18款日產(chǎn)奇駿的最大扭矩和峰值扭矩轉(zhuǎn)速是多少?

2018款日產(chǎn)奇駿根據(jù)動(dòng)力版本不同,最大扭矩分別為194牛·米(2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī))和246?!っ祝?.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)),但目前官方公開的參配資料中未明確標(biāo)注該年份車型的峰值扭矩轉(zhuǎn)速。作為日產(chǎn)旗下經(jīng)典家用SUV,奇駿車系向來以多元?jiǎng)恿m配不同用戶需求,后續(xù)年份車型更拓展出1.5T可變壓縮比渦輪增壓、超混雙電機(jī)混動(dòng)等動(dòng)力形式,其中2.0L自然吸氣版本(如2023款經(jīng)典版、2025款榮譽(yù)版)的峰值扭矩轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在4400轉(zhuǎn)/分鐘,1.5T渦輪增壓版本則憑借2800-4000轉(zhuǎn)/分鐘的寬峰值扭矩區(qū)間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡,混動(dòng)車型更以系統(tǒng)綜合525?!っ椎膹?qiáng)勁扭矩彰顯性能優(yōu)勢。

18款日產(chǎn)奇駿的最大扭矩和峰值扭矩轉(zhuǎn)速是多少?

從技術(shù)層面看,奇駿車系的動(dòng)力進(jìn)階始終圍繞用戶實(shí)際需求展開。以1.5T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其搭載的日產(chǎn)獨(dú)家可變壓縮比技術(shù)可實(shí)現(xiàn)8:1至14:1的壓縮比智能切換——當(dāng)車輛需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí),壓縮比降低至8:1以增強(qiáng)渦輪增壓效率,配合2800-4000轉(zhuǎn)/分鐘的寬峰值扭矩區(qū)間,能持續(xù)輸出300?!っ椎呐ぞ?,滿足超車、爬坡等場景的動(dòng)力需求;而在勻速巡航時(shí),壓縮比提升至14:1,有效降低燃油消耗,NEDC工況下油耗低至5.8-6.3L/100km,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。超混雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)則通過雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)架構(gòu),將系統(tǒng)綜合扭矩拉至525?!っ祝瑢?shí)測0-100km/h加速僅需6.98秒,同時(shí)WLTC油耗控制在6.36-6.43L/100km,解決了傳統(tǒng)燃油車“動(dòng)力強(qiáng)則油耗高”的痛點(diǎn)。

空間與配置的實(shí)用性也是奇駿車系的核心亮點(diǎn)。其軸距達(dá)到2706mm,采用5座布局設(shè)計(jì),后排腿部空間寬裕,后備廂常規(guī)容積為700L,放倒后排座椅后可進(jìn)一步拓展裝載能力,完全滿足家庭用戶日常購物、長途旅行的儲(chǔ)物需求。安全配置方面,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、上坡輔助等基礎(chǔ)安全配置,中高配車型還搭載ProPILOT L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能,能在高速巡航、城市擁堵等場景中減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升行車安全性。

駕乘體驗(yàn)的優(yōu)化同樣是奇駿的重點(diǎn)發(fā)力方向。底盤采用多連桿獨(dú)立后懸掛,能有效過濾路面顛簸,配合日產(chǎn)一貫的座椅調(diào)校,即使長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。中高配車型配備三區(qū)自動(dòng)空調(diào),可讓前后排乘客根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度;前排座椅加熱與通風(fēng)功能,在冬季和夏季能快速提升乘坐舒適度。智能互聯(lián)方面,多數(shù)車型搭載12.3英寸中控觸摸屏,內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、語音控制、OTA在線升級(jí)等功能,用戶可通過語音指令調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航,或遠(yuǎn)程控制車輛解鎖、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用便捷性大幅提升。

綜合來看,奇駿車系通過動(dòng)力系統(tǒng)的多元化布局、核心技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,以及空間、安全、舒適配置的全面覆蓋,精準(zhǔn)契合了家用SUV用戶對(duì)動(dòng)力、油耗、實(shí)用性的多重需求。從早期的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到如今的可變壓縮比渦輪增壓與混動(dòng)系統(tǒng),奇駿始終以技術(shù)迭代推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),既保留了家用車的實(shí)用性底色,又通過性能進(jìn)階滿足了用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的更高追求,成為家用SUV市場中兼具可靠性與競爭力的選擇。

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