上汽大通G50插混版的電池組容量是多少?

上汽大通G50插混版全系車型的電池組容量統(tǒng)一為18.65千瓦時。這款磷酸鐵鋰電池組由國軒高科提供電芯,是支撐車輛插混系統(tǒng)性能的核心配置之一,搭配1.5L自然吸氣發(fā)動機與單電機組成的動力系統(tǒng),可實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航105km、WLTC純電續(xù)航85km的表現(xiàn),同時WLTC綜合油耗低至1.42L/100km,既滿足家庭日常通勤的純電出行需求,也能通過混動模式兼顧長途出行的節(jié)能性。作為家用MPV定位的車型,這一電池容量與動力系統(tǒng)的組合,精準匹配了家庭用戶對“節(jié)能、實用”的核心訴求,再結合13.98萬起的定價、2+2+3的靈活7座布局以及全系標配的12.3英寸雙屏等均衡配置,讓車輛在同級別插混MPV中具備了突出的性價比優(yōu)勢。

從用戶實際使用場景來看,18.65千瓦時的電池容量帶來的純電續(xù)航表現(xiàn),恰好覆蓋了多數(shù)家庭日常通勤的單程距離。以城市家庭日均通勤30-50公里計算,車輛可實現(xiàn)2-3天純電出行,無需頻繁充電,大幅降低日常用車成本;而當需要長途自駕時,混動模式下1.42L/100km的綜合油耗,能有效緩解長途出行的燃油焦慮,兼顧了城市通勤的經濟性與跨城出行的實用性。這種“短途純電、長途混動”的模式,正是家庭用戶選擇插混車型的核心原因,而G50插混版的電池容量與動力系統(tǒng)組合,精準切中了這一需求痛點。

空間方面,車輛采用2+2+3的7座布局,第二排獨立座椅支持前后滑動與靠背角度調節(jié),能為家庭成員提供舒適的乘坐空間;第三排座椅放倒后,后備廂容積可擴展至1162L,足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品,滿足家庭出游的載物需求。配置上,全系標配的12.3英寸全液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏,搭配電子懷擋設計,提升了車內的科技感與操作便利性;自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示等安全配置的全系覆蓋,也為家庭出行提供了基礎保障。旗艦版車型還額外配備前排座椅加熱、360度全景影像等功能,進一步提升了用車體驗。

作為上汽大通針對家用市場推出的插混MPV,G50插混版延續(xù)了品牌“務實可靠”的設計理念。13.98萬-14.98萬的價格區(qū)間,在同級別插混MPV中具備明顯的價格優(yōu)勢,結合成熟的插混系統(tǒng)與實用的空間配置,精準聚焦了預算有限但追求多場景用車需求的家庭用戶。無論是日常接送孩子、周末短途出游,還是節(jié)日全家跨城探親,車輛都能通過靈活的空間布局與節(jié)能的動力表現(xiàn),滿足家庭用戶的多樣化需求。

綜合來看,18.65千瓦時的電池容量不僅是G50插混版動力性能的核心支撐,更是其實現(xiàn)“節(jié)能+實用”雙重價值的關鍵。車輛以均衡的配置、靈活的空間與親民的定價,為家庭用戶提供了一款兼顧經濟性與實用性的插混MPV選擇,也體現(xiàn)了上汽大通對家用市場需求的深刻洞察。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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