長(zhǎng)安深藍(lán)S05的內(nèi)飾科技配置圍繞“智能交互、便捷操控與場(chǎng)景化體驗(yàn)”展開(kāi)，涵蓋座艙硬件、智能系統(tǒng)、駕駛輔助等多維度實(shí)用功能。

其核心亮點(diǎn)在于打破傳統(tǒng)儀表布局的創(chuàng)新設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配15.4英寸2.5K高清觸控屏，中高配車(chē)型支持屏幕旋轉(zhuǎn)，搭配高通驍龍8155芯片（中高配）或芯馳X9SP芯片（低配），實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)流暢響應(yīng)與多指令語(yǔ)音交互；中高配車(chē)型還搭載AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，可將導(dǎo)航信息投射至前擋風(fēng)，結(jié)合L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中），減少駕駛視線轉(zhuǎn)移。同時(shí)，全系采用電子式懷擋換擋與無(wú)框車(chē)門(mén)（純電車(chē)型），中高配配備50W無(wú)線充電、64色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置，既通過(guò)極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)強(qiáng)化科技感，又以普惠性布局讓智能配置覆蓋不同價(jià)位車(chē)型，貼合新生代用戶(hù)對(duì)便捷與科技的雙重需求。

其核心亮點(diǎn)在于打破傳統(tǒng)儀表布局的創(chuàng)新設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配15.4英寸2.5K高清觸控屏，中高配車(chē)型支持屏幕旋轉(zhuǎn)，搭配高通驍龍8155芯片（中高配）或芯馳X9SP芯片（低配），實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)流暢響應(yīng)與多指令語(yǔ)音交互；中高配車(chē)型還搭載AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，可將導(dǎo)航信息投射至前擋風(fēng)，結(jié)合L2級(jí)駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中），減少駕駛視線轉(zhuǎn)移。同時(shí)，全系采用電子式懷擋換擋與無(wú)框車(chē)門(mén)（純電車(chē)型），中高配配備50W無(wú)線充電、64色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置，既通過(guò)極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)強(qiáng)化科技感，又以普惠性布局讓智能配置覆蓋不同價(jià)位車(chē)型，貼合新生代用戶(hù)對(duì)便捷與科技的雙重需求。

在智能座艙的交互體驗(yàn)上，中高配車(chē)型的高通驍龍8155芯片帶來(lái)強(qiáng)勁運(yùn)算性能，屏幕旋轉(zhuǎn)、語(yǔ)音控制（支持多指令連續(xù)交互）等操作無(wú)明顯卡頓，而低配的芯馳X9SP芯片也能滿足日常導(dǎo)航、音樂(lè)播放等基礎(chǔ)需求。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持及540度全景影像，中高配車(chē)型還新增自動(dòng)泊車(chē)與循跡倒車(chē)功能，進(jìn)一步降低停車(chē)操作難度。AR-HUD與AR實(shí)景導(dǎo)航的組合（中高配標(biāo)配），將導(dǎo)航指引與實(shí)時(shí)路況融合投射，提升了駕駛過(guò)程中的信息獲取效率與安全性。

舒適性與場(chǎng)景化功能的結(jié)合，也是深藍(lán)S05內(nèi)飾科技配置的重要組成部分。中高配車(chē)型配備前排座椅加熱與通風(fēng)功能，主副駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，部分車(chē)型還帶有座椅記憶，配合無(wú)框車(chē)門(mén)帶來(lái)的靜謐性，為駕乘者營(yíng)造舒適環(huán)境。此外，中高配車(chē)型搭載的50W無(wú)線充電、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈，以及全系支持的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遙控泊車(chē)等功能，覆蓋了日常通勤、戶(hù)外停車(chē)等多場(chǎng)景需求。隱藏電動(dòng)門(mén)把手（中高配）與懷擋換擋的設(shè)計(jì)，既簡(jiǎn)化了座艙物理按鍵布局，又提升了操作的便捷性，契合“數(shù)字科技+用戶(hù)導(dǎo)向”的品牌理念。

整體來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)S05的內(nèi)飾科技配置通過(guò)差異化布局，兼顧了不同價(jià)位用戶(hù)的需求。從入門(mén)版的無(wú)框車(chē)門(mén)、2.5K大屏，到中高配的AR-HUD、高通8155芯片，均體現(xiàn)出品牌將智能科技普惠化的思路。其設(shè)計(jì)既注重科技感的呈現(xiàn)，又圍繞用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景優(yōu)化功能，讓智能配置真正服務(wù)于駕乘體驗(yàn)，而非單純的技術(shù)堆砌。