**吉利電動化再下一城：50輛EX5助力波蘭iTaxi綠色轉(zhuǎn)型**

華沙街頭，一抹嶄新的“吉利綠”正悄然融入城市交通脈絡(luò)。2025年12月16日，隨著50輛吉利國際EX5純電車型正式交付波蘭出行平臺iTaxi，中國品牌吉利汽車在歐亞大陸的電動化布局再落關(guān)鍵一子。這批車輛將作為華沙出租車隊(duì)的核心運(yùn)力，以零排放姿態(tài)重塑當(dāng)?shù)囟掏境鲂猩鷳B(tài)。

**本土化合作撬動綠色轉(zhuǎn)型**

此次合作標(biāo)志著吉利與iTaxi在可持續(xù)出行領(lǐng)域的深度綁定。作為波蘭頭部出行服務(wù)商，iTaxi計(jì)劃在2026年前將電動車型占比提升至30%，而吉利EX5的加入成為其戰(zhàn)略落地的重要支點(diǎn)。該車型搭載的液冷恒溫電池系統(tǒng)可適應(yīng)波蘭冬季-20℃的嚴(yán)寒氣候，單次充電續(xù)航達(dá)420公里，充分滿足出租車高頻次運(yùn)營需求。

值得注意的是，吉利并未止步于單一車型輸出。針對波蘭用戶對混動技術(shù)的偏好，其同步引入的STARRAY EM-i插混SUV已通過本地化適配測試，WLTC工況下純電續(xù)航達(dá)110公里，兼顧長途出行與低碳需求。這種“純電+混動”雙線并進(jìn)的策略，展現(xiàn)了吉利對歐洲細(xì)分市場的精準(zhǔn)洞察。

**從產(chǎn)品出海到生態(tài)共建**

區(qū)別于傳統(tǒng)汽車出口模式，吉利此次合作更注重服務(wù)鏈整合。除車輛供應(yīng)外，吉利將聯(lián)合iTaxi在華沙建設(shè)專屬快充站，并依托其歐洲研發(fā)中心提供實(shí)時遠(yuǎn)程診斷服務(wù)。這種“硬件+基建+數(shù)字化”的全套解決方案，正成為中資車企出海的新范式。

行業(yè)觀察人士指出，波蘭作為歐盟第五大汽車市場，其出租車電動化率尚不足8%，政策端已明確2027年起停售燃油出租車。吉利此次搶占先機(jī)，不僅為后續(xù)拓展東歐網(wǎng)約車市場奠定基礎(chǔ)，更為中國新能源汽車品牌參與全球交通減碳提供了可復(fù)制的合作樣本。

截至發(fā)稿，首批EX5已完成司機(jī)培訓(xùn)及智能調(diào)度系統(tǒng)對接，預(yù)計(jì)將于2026年元旦前全面投入運(yùn)營。隨著第二批100輛車的交付計(jì)劃提上議程，這場橫跨歐亞的綠色革命正在加速蔓延。