**iCAR CLUB全球首發(fā)：V27硬派座駕定檔2026年一季度**

珠海的海風(fēng)裹挾著引擎的轟鳴，12月16日，iCAR汽車(chē)首屆用戶(hù)節(jié)以一場(chǎng)跨越3000公里的用戶(hù)奔赴拉開(kāi)序幕。這場(chǎng)被定義為“用里程投票”的聚會(huì)，不僅見(jiàn)證了用戶(hù)品牌iCAR CLUB的誕生，更以硬派SUV iCAR V27的2026年一季度上市計(jì)劃，宣告了品牌從“產(chǎn)品交付”向“生態(tài)運(yùn)營(yíng)”的戰(zhàn)略躍遷。

**用戶(hù)生態(tài)：從“改裝車(chē)陣”到“社交貨幣”**

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)百臺(tái)用戶(hù)改裝車(chē)與官方展車(chē)組成的鋼鐵方陣，成為iCAR CLUB理念的實(shí)體注解。這一全新用戶(hù)品牌以興趣俱樂(lè)部、好物俱樂(lè)部、玩車(chē)俱樂(lè)部三大板塊為核心，試圖將汽車(chē)從交通工具轉(zhuǎn)化為“社交貨幣”。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)iCAR車(chē)主俱樂(lè)部全年舉辦超百場(chǎng)線(xiàn)下活動(dòng)，吸引逾萬(wàn)名用戶(hù)參與，而首屆改裝大賽僅一個(gè)月便征集超500組創(chuàng)意作品——這種高黏性社群生態(tài)，正是iCAR對(duì)抗行業(yè)同質(zhì)化的核心壁壘。

**V27技術(shù)突圍：硬派外殼下的“效能革命”**

作為iCAR CLUB落地的首款戰(zhàn)略車(chē)型，V27以“未來(lái)經(jīng)典”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打破傳統(tǒng)硬派SUV的笨重感。其1:1黃金寬高比與1357mm同級(jí)最大車(chē)內(nèi)凈高，在69.9%得房率的加持下，實(shí)現(xiàn)了“方盒子”造型與實(shí)用空間的兼容。但真正的顛覆在于動(dòng)力系統(tǒng)：“中國(guó)心”十佳1.5T增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以45.79%熱效率實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)3.71度電的效能，配合前七合一+后十合一電驅(qū)組合，最終達(dá)成210公里純電續(xù)航與1200公里CLTC綜合續(xù)航的平衡。

值得注意的是，V27的5秒級(jí)零百加速與連續(xù)10次急加減速不衰減的性能表現(xiàn)，通過(guò)22項(xiàng)NVH優(yōu)化與獵鷹700智駕系統(tǒng)，被馴化為家庭用戶(hù)可輕松駕馭的“高性能工具”。這種“硬派不硬核”的產(chǎn)品邏輯，折射出iCAR對(duì)新時(shí)代家庭出行場(chǎng)景的精準(zhǔn)洞察。

**全球化野望：從珠海到“10個(gè)市場(chǎng)”**

iCAR品牌事業(yè)部副總經(jīng)理李東春在演講中透露，目前iCAR V23已登陸近10個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而V27作為品牌首款全球戰(zhàn)略車(chē)型，其2026年一季度上市節(jié)點(diǎn)，恰與iCAR CLUB海外社群的拓展計(jì)劃同步。這種“產(chǎn)品+社群”雙線(xiàn)出海模式，或?qū)⒏膶?xiě)中國(guó)新能源品牌“重銷(xiāo)量輕生態(tài)”的出海舊范式。

在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)步入“用戶(hù)運(yùn)營(yíng)深水區(qū)”的當(dāng)下，iCAR正以CLUB為紐帶，將3000公里赴會(huì)的熱情轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的生態(tài)價(jià)值。當(dāng)改裝車(chē)尾燈在珠海夜空劃出弧線(xiàn)，這場(chǎng)關(guān)于“造圈”的實(shí)驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。