李想卸任理想汽車關(guān)鍵職務(wù),高層變動(dòng)引關(guān)注

**李想卸任理想汽車關(guān)鍵職務(wù),高層變動(dòng)引關(guān)注**

理想汽車近日迎來重大人事調(diào)整。據(jù)內(nèi)部公告顯示,公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想將不再擔(dān)任部分關(guān)鍵管理職務(wù),引發(fā)行業(yè)對(duì)這家新能源領(lǐng)軍企業(yè)戰(zhàn)略走向的廣泛討論。

作為中國(guó)造車新勢(shì)力的標(biāo)志性人物,李想自2015年創(chuàng)立理想汽車以來,始終主導(dǎo)公司戰(zhàn)略與技術(shù)路線,其倡導(dǎo)的增程式電動(dòng)技術(shù)曾打破行業(yè)對(duì)純電路徑的單一依賴。2023年,理想汽車年交付量突破40萬輛,穩(wěn)居新勢(shì)力榜首。然而,伴隨公司從初創(chuàng)期邁向規(guī)?;芾砑軜?gòu)的優(yōu)化需求日益凸顯。此次調(diào)整或?yàn)槔硐肫噾?yīng)對(duì)下一階段競(jìng)爭(zhēng)的重要布局。

公開資料顯示,李想近年持續(xù)推動(dòng)組織變革。2024年MEGA車型輿論風(fēng)波后,他曾在內(nèi)部信中強(qiáng)調(diào)“組織效率升級(jí)”的必要性。此次職務(wù)變動(dòng)可能涉及兩方面考量:一是為更年輕的高管團(tuán)隊(duì)釋放空間,二是聚焦長(zhǎng)期戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新。有接近管理層人士透露,李想未來或?qū)⒏嗑ν度肴斯ぶ悄芘c操作系統(tǒng)研發(fā),延續(xù)其在7月獲評(píng)“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”時(shí)提出的“技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)鏈”愿景。

值得關(guān)注的是,理想汽車同期宣布了供應(yīng)鏈體系負(fù)責(zé)人晉升消息。分析認(rèn)為,這與其近期純電車型i8的產(chǎn)能爬坡需求直接相關(guān)。2025年8月,李想曾公開稱贊供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)“鐵軍”作風(fēng),此次人事安排或進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)端協(xié)同效率。

資本市場(chǎng)對(duì)此次變動(dòng)反應(yīng)審慎。中金公司研報(bào)指出,理想汽車正處于“技術(shù)路線切換”(增程向高壓純電轉(zhuǎn)型)與“管理層代際過渡”雙重節(jié)點(diǎn),需觀察后續(xù)戰(zhàn)略連貫性。不過,多數(shù)機(jī)構(gòu)仍看好其研發(fā)積累,尤其是星環(huán)OS操作系統(tǒng)開源后構(gòu)建的生態(tài)潛力。

截至發(fā)稿,理想汽車官方未披露李想卸任職務(wù)的具體接任者。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期,新管理團(tuán)隊(duì)將在2026年第一季度財(cái)報(bào)會(huì)議中正式亮相。此次調(diào)整能否為理想汽車開啟“后李想時(shí)代”的可持續(xù)發(fā)展,將成為新能源汽車行業(yè)年度重要觀察樣本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M7并非主打純電的單一車型,而是采用增程與純電雙動(dòng)力布局的中大型SUV。作為鴻蒙智行家庭智慧SUV系列的核心成員,它通過兩種動(dòng)力形式精準(zhǔn)覆蓋多元出行場(chǎng)景:增程版以1.5T增程器搭配大容量電池,實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1510km的長(zhǎng)距離出行
2024款嵐圖夢(mèng)想家的售價(jià)整體呈現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì),部分車型價(jià)格波動(dòng)幅度顯著。2024款新嵐圖夢(mèng)想家起售價(jià)較老款下調(diào)3萬,以33.99萬起售,推出的四款車型中,PHEV版本價(jià)格下調(diào)幅度較大,EV版純電超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版價(jià)格降低2萬元;后續(xù)新增的乾崑版車
榮威i5不同版本的價(jià)格跨度為6.89萬元至12.58萬元,覆蓋了從入門手動(dòng)擋到頂配行政版的多元選擇。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)打造的緊湊型轎車,其價(jià)格體系圍繞用戶需求梯度構(gòu)建:6.89萬元的2023/2026款1.5L手動(dòng)舒享版降低了購(gòu)車門檻
問界M7的車身重量(通過高滿載質(zhì)量間接體現(xiàn))結(jié)合其底盤調(diào)校與技術(shù)配置,在高速行駛時(shí)能提供扎實(shí)且可靠的穩(wěn)定性表現(xiàn)。這款車長(zhǎng)超5米、車寬近2米的中大型SUV,憑借較高的滿載質(zhì)量(增程Pro+版3115kg、純電Ultra版3130kg)降低了高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家