**福田汽車發(fā)布四款新能源戰(zhàn)略車型，劍指50%新能源滲透率**

2025年12月18日，福田汽車以一場技術盛宴宣告其新能源戰(zhàn)略的全面提速。在“雙碳”目標與全球商用車電動化浪潮的雙重驅動下，福田汽車一次性推出涵蓋重卡、輕卡、巴士及混動技術的四款戰(zhàn)略車型，并宣布“十五五”期間新能源滲透率目標直指50%，海外業(yè)務占比提升至30%。這一系列動作不僅展現(xiàn)了福田汽車從傳統(tǒng)制造商向新能源科技企業(yè)的轉型決心，更以全場景技術解決方案重構商用車行業(yè)競爭格局。

**技術破局：卡文BEACON重卡定義“零碳物流”新標準**

作為本次發(fā)布的核心產品，卡文BEACON重卡以“可電可氫”雙技術路線打破新能源重卡性能邊界。其專屬平臺衍生出15種基礎車型，覆蓋干線物流、港口運輸?shù)榷嘣獔鼍?。通過62項新材料與新工藝的應用，整車降重超500公斤，配合0.28的超低風阻系數(shù)，能耗較傳統(tǒng)重卡降低16%。尤為矚目的是，該平臺搭載300kW燃料電池系統(tǒng)與自研電驅橋，常用工況效率達58%，液氫版本加氫15分鐘即可續(xù)航1000公里，純電車型則支持兆瓦級超充，充電8分鐘補充100公里續(xù)航。

智能化層面，卡文BEACON引入商用車AI語音大模型與新一代ICA/HWP組合輔助駕駛系統(tǒng)，22項功能覆蓋跟車、變道等復雜場景。800V高壓平臺與電子電器架構的革新，更使其成為行業(yè)首個實現(xiàn)“電氫智駕”全棧技術融合的重卡平臺。福田汽車同步啟動“燈塔合伙人計劃”，將聯(lián)合100名用戶開展真實運營驗證，加速技術迭代。

**輕卡與巴士：城市綠色運力再升級**

針對城配市場，啟明星純電輕卡以“入門即高配”策略沖擊主流價位。全系標配原廠貨廂、熱泵空調及電子手剎，一級踏步車型入口高度僅470mm，售價17.09萬元起。歐輝智能巴士則取消傳統(tǒng)駕駛區(qū)，采用“四輪四角”設計最大化載客空間，其L4級自動駕駛系統(tǒng)整合6顆激光雷達與11顆攝像頭，線控轉向技術實現(xiàn)厘米級路徑跟蹤精度。

**混動技術：歐曼銀河破解長途物流痛點**

歐曼銀河混動重卡基于超級混動3.0架構，提供油電、氣電等多元組合。其燃氣混動版本熱效率峰值50%，最大功率1020馬力，續(xù)航提升15%。機電耦合變速箱傳動效率達99.8%，整車能耗降幅最高26%，成為中長途干線物流的低碳過渡方案。

**戰(zhàn)略縱深：從產品輸出到生態(tài)賦能**

2025年，福田汽車新能源銷量目標同比增長90%，市占率鎖定17%。董事長常瑞強調，企業(yè)正從單一產品競爭轉向“技術標準+補能網(wǎng)絡+運營服務”的全生態(tài)輸出。隨著兆瓦超充與液氫加注技術的落地，福田汽車已形成覆蓋短、中、長里程的新能源解決方案閉環(huán)，為“50%滲透率”目標提供硬支撐。

行業(yè)分析指出，福田汽車此番技術密集投放，不僅加速了商用車新能源替代進程，更以全球化視野重新定義了中國品牌的高端化路徑。在智能電動與綠色物流的雙重賽道上，一場由中國企業(yè)主導的產業(yè)變革已然啟幕。