**長(zhǎng)安福特攜車主沙漠植綠萬(wàn)株，共筑3046公里生態(tài)屏障**

在塔克拉瑪干沙漠南緣的皮山縣，一場(chǎng)跨越46年的綠色奇跡仍在延續(xù)。2025年9月，長(zhǎng)安福特聯(lián)合超6.8萬(wàn)名“福探長(zhǎng)”車主，以“敢問(wèn)路在何方”為主題，發(fā)起塔克拉瑪干沙漠鎖邊擴(kuò)綠行動(dòng)，捐贈(zèng)1萬(wàn)余株綠植并親手參與種植，為這條全長(zhǎng)3046公里的生態(tài)屏障再添新綠。這場(chǎng)行動(dòng)不僅開(kāi)創(chuàng)了車企深度參與國(guó)家生態(tài)工程的先例，更以“車輪之力”詮釋了企業(yè)與公眾協(xié)同治沙的可持續(xù)模式。

### **從公路之王到治沙行者：一場(chǎng)跨越極境的公益遠(yuǎn)征**

總面積達(dá)33.76萬(wàn)平方公里的塔克拉瑪干沙漠，是中國(guó)最大的流動(dòng)沙漠。面對(duì)“沙進(jìn)人退”的挑戰(zhàn)，自1978年啟動(dòng)的“三北”防護(hù)林工程已累計(jì)新增綠地7000萬(wàn)畝，人工綠洲面積增長(zhǎng)54%，而環(huán)沙漠生態(tài)屏障的合龍更被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為“全球治沙樣本”。然而，沙漠?dāng)U張的威脅仍未消除，鎖邊擴(kuò)綠行動(dòng)亟需社會(huì)力量的加入。

長(zhǎng)安福特以探險(xiǎn)者車隊(duì)為紐帶，組織50余位車主代表穿越奧陶紀(jì)地質(zhì)形成的柯坪大灣溝“刀片路”、風(fēng)沙肆虐的圖昆公路，最終抵達(dá)治沙前線。探險(xiǎn)者憑借縱置后驅(qū)平臺(tái)、托森差速器及TMS地形管理系統(tǒng)，在極端路況中展現(xiàn)了硬核性能，而車主們則在治沙專家指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照直徑30厘米、坑深40厘米的標(biāo)準(zhǔn)，將一株株幼苗植入沙土。這場(chǎng)行動(dòng)不僅是車輛性能的實(shí)景檢驗(yàn)，更讓參與者親歷了“綠進(jìn)沙退”的生態(tài)攻堅(jiān)。

### **從單點(diǎn)公益到系統(tǒng)共建：車企社會(huì)責(zé)任的范式升級(jí)**

長(zhǎng)安福特此次行動(dòng)并非孤立之舉。自2000年“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，該品牌已累計(jì)資助534個(gè)環(huán)保項(xiàng)目，投入資金3610萬(wàn)元，惠及超19萬(wàn)人。而“福探長(zhǎng)行動(dòng)”自2021年啟動(dòng)后，更通過(guò)130余場(chǎng)公益活動(dòng)，覆蓋鳥(niǎo)類保護(hù)、助農(nóng)助銷等多領(lǐng)域，形成“公益-用戶體驗(yàn)-品牌價(jià)值”的閉環(huán)。

此次沙漠植綠進(jìn)一步拓展了車企參與生態(tài)治理的路徑：一方面，通過(guò)捐贈(zèng)綠植與實(shí)地種植，直接助力鎖邊工程；另一方面，以車主參與為觸點(diǎn)，推動(dòng)公眾對(duì)治沙工程的認(rèn)知與行動(dòng)。這種“政府-企業(yè)-公眾”協(xié)同模式，為全球荒漠化治理提供了新思路。

### **3046公里之外的未來(lái)：綠色長(zhǎng)城的可持續(xù)使命**

截至2024年底，塔克拉瑪干沙漠沿線已累計(jì)種植30萬(wàn)棵植被，但生態(tài)修復(fù)仍需長(zhǎng)期投入。長(zhǎng)安福特表示，未來(lái)將持續(xù)聯(lián)動(dòng)車主資源，深化對(duì)“三北”工程等國(guó)家戰(zhàn)略的支持。而這一行動(dòng)的價(jià)值已獲業(yè)界認(rèn)可——2026年1月揭曉的“金鑰匙——中國(guó)車企社會(huì)責(zé)任”大獎(jiǎng)中，長(zhǎng)安福特以40個(gè)標(biāo)桿案例入圍評(píng)選，成為車企ESG實(shí)踐的典范。

在黃沙與綠洲的交界處，長(zhǎng)安福特與車主們種下的不僅是樹(shù)苗，更是一條通向可持續(xù)發(fā)展的“路”。正如探險(xiǎn)者車隊(duì)的征程，治沙之路道阻且長(zhǎng)，但每一步都算數(shù)。