深藍(lán)汽車獲61億增資擴(kuò)股,長安汽車主導(dǎo)資本布局

**深藍(lán)汽車獲61億增資擴(kuò)股,長安汽車主導(dǎo)資本布局**

在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的背景下,深藍(lán)汽車科技有限公司(以下簡稱“深藍(lán)汽車”)于12月24日完成61.22億元增資擴(kuò)股,成為2025年末汽車行業(yè)最受關(guān)注的資本動作之一。此次增資由控股股東長安汽車主導(dǎo),通過“公開掛牌+非公開協(xié)議”雙軌模式推進(jìn),不僅強(qiáng)化了長安對深藍(lán)汽車的控制權(quán),也為后者持續(xù)虧損下的技術(shù)研發(fā)與市場擴(kuò)張?zhí)峁┝岁P(guān)鍵資金支持。

**資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化:長安控股地位不變,新股東入場**

根據(jù)增資方案,長安汽車以非公開協(xié)議方式注資31.22億元,其中10.43億元為專利技術(shù)等無形資產(chǎn),20.79億元為自有資金。增資后,長安持股比例穩(wěn)定在50.9959%,渝富集團(tuán)、招銀投資分別持股12.0934%和2.4187%。值得注意的是,長安通過動態(tài)調(diào)整出資額,確保了對深藍(lán)汽車的絕對控股,同時(shí)引入戰(zhàn)略投資者以優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)。

**資金用途:技術(shù)攻堅(jiān)與全球化布局**

深藍(lán)汽車此次募資將重點(diǎn)投向智能電動化技術(shù)研發(fā)及海外市場拓展。盡管其2025年上半年仍錄得5.5億元虧損,但營收增速顯著——2024年全年?duì)I收達(dá)372.25億元,同比增長38.2%。董事長鄧承浩此前透露,公司已實(shí)現(xiàn)部分月份盈利,此次增資有望加速扭虧進(jìn)程。評估數(shù)據(jù)顯示,深藍(lán)汽車雖凈資產(chǎn)為負(fù),但市場估值高達(dá)145.51億元,反映出資本市場對其技術(shù)潛力的認(rèn)可。

**行業(yè)背景:虧損與增長并存的新能源賽道**

深藍(lán)汽車的增資折射出新能源車企的普遍困境:高研發(fā)投入與短期盈利難兩全。截至2025年6月,其負(fù)債總額達(dá)301.41億元,但銷量表現(xiàn)亮眼——前11個(gè)月累計(jì)銷量同比增長45.7%。分析師指出,長安此次增資既是對深藍(lán)品牌力的背書,亦是對抗蔚來、理想等競爭對手的關(guān)鍵落子。

根據(jù)協(xié)議,現(xiàn)金增資部分需在2025年12月31日前完成交割。隨著資金到位,深藍(lán)汽車能否憑借L06等新車型實(shí)現(xiàn)盈利突破,將成為2026年行業(yè)的重要觀察點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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