新能源汽車的智能化配置具有諸多特點(diǎn)。

動力方面，通常搭載先進(jìn)電動驅(qū)動技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，加速性能出色，還配備高效能源回收系統(tǒng)，有效提升續(xù)航里程。

智能化駕駛輔助系統(tǒng)通過各種傳感器和攝像頭感知車輛周圍環(huán)境，幫助實(shí)現(xiàn)自動駕駛、自動泊車、自動避障等功能，還能通過云端連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和車輛定位。

能源管理智能化，通過算法和數(shù)據(jù)分析優(yōu)化能源利用，根據(jù)行駛路線和車輛負(fù)荷調(diào)整功率輸出和電池充放電策略，與能源市場和互聯(lián)網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)能源共享和交互。

具備智能充電技術(shù)，包括智能化充電系統(tǒng)提升充電效率和速度，有的還有車載太陽能充電系統(tǒng)增加行駛里程節(jié)能減排。

車內(nèi)舒適性體驗(yàn)智能，如智能座椅可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，有語音控制實(shí)現(xiàn)多種操作，空氣凈化系統(tǒng)改善空氣質(zhì)量，紅外線感應(yīng)系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)環(huán)境。

信息娛樂系統(tǒng)智能化，車載互聯(lián)網(wǎng)能提供實(shí)時導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、多媒體娛樂等服務(wù)。

像比亞迪的易四方概念車，以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動為技術(shù)底座，實(shí)現(xiàn)車輛在傳統(tǒng)制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效的情況下仍具備制動和轉(zhuǎn)向能力，還能通過電機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)輪胎滑移率控制，采集精度是傳統(tǒng)輪速的 300 倍，響應(yīng)速度是傳統(tǒng)液壓制動的 10 倍。

比亞迪的整車智能還體現(xiàn)在云輦智能車身控制系統(tǒng)，以及智能矢量控制系統(tǒng)和智能漂移控制系統(tǒng)等智能底盤融合控制技術(shù)上，涵蓋了底盤、電池、電控、電機(jī)、熱管理等領(lǐng)域。

在智能駕駛板塊，比亞迪展示“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，在智能泊車、高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等方面表現(xiàn)出色。

智能座艙領(lǐng)域，比亞迪展示多種智能化進(jìn)入途徑，包括“云鑰匙”、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī) NFC 車鑰匙、UWB 數(shù)字鑰匙等，還有“手掌鑰匙”，用戶可用掌靜脈數(shù)據(jù)快速對車輛進(jìn)行解閉鎖。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。