問(wèn)

哪些品牌的新能源汽車(chē)輪胎質(zhì)量好

新能源汽車(chē)輪胎品牌眾多,質(zhì)量好的品牌也不少。

像佳通輪胎就很不錯(cuò),其駕控 P10 胎面采用三段弧設(shè)計(jì),接地響應(yīng)迅速且抓地力穩(wěn)固,啞鈴型預(yù)變形溝槽技術(shù)排水快,濕滑路況抓地效果好,全自由度錯(cuò)位靜音技術(shù)分散接地噪音,還能搭配靜音綿、自密封等技術(shù)。佳通舒適 225V1 也是“六邊形戰(zhàn)士”,3D 切角設(shè)計(jì)抓地力良好,阻流減震技術(shù)減少胎噪和振動(dòng),還有低生熱胎面配方省電耐用。佳通舒適 T29 是為網(wǎng)約車(chē)打造的耐用型輪胎,家用車(chē)有需求也能用。比亞迪熱門(mén)車(chē)型如宋 PLUS DM-i 等配套的佳通舒適 225V1,采用新的低滾阻胎面配方能增加續(xù)航。佳通針對(duì)新能源車(chē)特點(diǎn)研發(fā)的駕控 P10,采用高粘性橡膠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)提升濕地抓地力,縮短制動(dòng)距離。佳通駕控 P10 的鳥(niǎo)羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化氣體噪音,三頻段變節(jié)距錯(cuò)位排布降低接地沖擊噪音。

另外,朝陽(yáng) 1 號(hào) EV PRO 采用 BPOT 胎冠自適應(yīng)穩(wěn)定技術(shù),質(zhì)感好,綜合性能強(qiáng)。

德國(guó)馬牌 eContact 注入隔斷式主動(dòng)降噪系統(tǒng)等核心科技,結(jié)合多種技術(shù)提升制動(dòng)性能,有安靜、低滾阻、操控、安全四大特性。

賽輪 E01+液體黃金輪胎搭載首創(chuàng)技術(shù),打破“魔鬼三角”定律,滿足新能源車(chē)多種性能要求。

倍耐力 P Zero E 融合最新技術(shù)創(chuàng)新,首款使用大量天然和可循環(huán)材料制造,全規(guī)格有 ELECT?標(biāo)識(shí),全系列獲 3A 評(píng)級(jí)。

佳安超越系列 PS16 以 3S 高硅抓地配方技術(shù)為基石,應(yīng)用多種技術(shù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、性能、體驗(yàn)新突破。

韓泰 Ventus S1 evo3 ev 用雙層胎體和特殊胎面膠,抓地力出色,優(yōu)化滾動(dòng)阻力。

萬(wàn)力銳馳者 SU306 EV 胎面用專(zhuān)用配方,節(jié)能環(huán)保濕地制動(dòng)好,操控精準(zhǔn)平穩(wěn)。

玲瓏 GRIP MASTER 舒適性好,兼顧操控,高彈性橡膠配方減少摩擦降能耗。

回力 R700 EV 專(zhuān)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛設(shè)計(jì),新花紋和配方提升操控、耐磨等性能。

延長(zhǎng)橡膠新能源 EV1 輪胎采用特殊設(shè)計(jì)和配方,綜合性能優(yōu)。

路博 E200 輪胎專(zhuān)注續(xù)航和靜音,橡膠配方等降低滾動(dòng)阻力。

韓泰 iON evo 獲歐盟輪胎標(biāo)簽認(rèn)證優(yōu)秀評(píng)級(jí),性能匹配新能源車(chē)。

雄鷹 TAMIR EV01 采用新配方和技術(shù),降低滾阻和降噪,操控性能強(qiáng)。

回力 Wondergy EV 輪胎用新材料和設(shè)計(jì),降滾阻、降噪、制動(dòng)好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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