阿維塔07的車身鋼材強(qiáng)度如何,安全性能有保障嗎?

阿維塔07的車身鋼材強(qiáng)度與安全性能均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,其安全保障通過硬核結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與權(quán)威認(rèn)證得到充分驗(yàn)證。

阿維塔07的車身鋼材強(qiáng)度如何,安全性能有保障嗎?

這款中型SUV以“六橫九縱”籠式高剛性車身為核心,全車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比超90%,32.8%的潛艇級熱成型鋼集中部署于A/B柱、門檻梁等關(guān)鍵部位,配合兩段式一體壓鑄技術(shù)將163個(gè)零件集成為兩大超級結(jié)構(gòu),使車身扭轉(zhuǎn)剛度提升47%、碰撞吸能效率提升54%;四門雙熱成型鋼防撞梁的側(cè)向抗沖擊力較單梁結(jié)構(gòu)提升40%,更以9安全氣囊的同級最高配置實(shí)現(xiàn)全員全點(diǎn)位覆蓋,其中雙腔結(jié)構(gòu)中央氣囊與前排遠(yuǎn)端氣囊可避免乘員間碰撞,后排側(cè)氣囊填補(bǔ)后排防護(hù)空白。依托華為、寧德時(shí)代與長安汽車的聯(lián)合技術(shù)背書,阿維塔07不僅斬獲C-NCAP五星認(rèn)證且綜合得分率90.2%登頂中型SUV第一,更通過華為CAS全維防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主動預(yù)防與被動守護(hù)的全維度安全閉環(huán),為用戶構(gòu)建起從車身結(jié)構(gòu)到智能防護(hù)的多重安全屏障。

這款中型SUV以“六橫九縱”籠式高剛性車身為核心,全車高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比超90%,32.8%的潛艇級熱成型鋼集中部署于A/B柱、門檻梁等關(guān)鍵部位,配合兩段式一體壓鑄技術(shù)將163個(gè)零件集成為兩大超級結(jié)構(gòu),使車身扭轉(zhuǎn)剛度提升47%、碰撞吸能效率提升54%;四門雙熱成型鋼防撞梁的側(cè)向抗沖擊力較單梁結(jié)構(gòu)提升40%,更以9安全氣囊的同級最高配置實(shí)現(xiàn)全員全點(diǎn)位覆蓋,其中雙腔結(jié)構(gòu)中央氣囊與前排遠(yuǎn)端氣囊可避免乘員間碰撞,后排側(cè)氣囊填補(bǔ)后排防護(hù)空白。車窗采用夾層防飛濺設(shè)計(jì),在柱碰測試中實(shí)現(xiàn)“碎而不破”,有效減少二次傷害風(fēng)險(xiǎn),最終助力乘員保護(hù)得分率超93%,用數(shù)據(jù)印證了被動安全的硬核實(shí)力。

主動安全層面,阿維塔07全系搭載華為乾崑智駕ADS/ADS Max輔助駕駛系統(tǒng),配備11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助;增程版與純電Ultra版更搭載華為192線激光雷達(dá),180米的10%反射率探測距離與250米的最遠(yuǎn)探測距離,大幅提升復(fù)雜路況下的碰撞預(yù)警精度。該系統(tǒng)集成主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能,能提前識別車輛、行人及開門風(fēng)險(xiǎn),主動剎車響應(yīng)迅速,配合車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置,確保極端工況下的車身姿態(tài)穩(wěn)定,從源頭降低事故發(fā)生概率。

作為華為、寧德時(shí)代與長安汽車聯(lián)合打造的高端品牌車型,阿維塔07將三方技術(shù)優(yōu)勢深度融合:依托長安的整車制造經(jīng)驗(yàn)筑牢被動安全基礎(chǔ),借助華為的智駕技術(shù)強(qiáng)化主動預(yù)防能力,搭配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的五重防護(hù)架構(gòu)保障電池安全。全系提供五年或12萬公里整車質(zhì)保,核心安全部件耐用性有保障,21.99萬-28.99萬的價(jià)格區(qū)間,讓用戶以中端車型預(yù)算即可享受高端安全配置。

阿維塔07的安全性能并非單一維度的堆砌,而是主動預(yù)防與被動守護(hù)的有機(jī)結(jié)合。從潛艇級鋼材構(gòu)建的車身骨架,到覆蓋全員的氣囊矩陣,再到華為智駕系統(tǒng)的全場景預(yù)警,每一項(xiàng)配置都圍繞“全維度安全”的理念設(shè)計(jì),既通過權(quán)威認(rèn)證驗(yàn)證了硬實(shí)力,又以智能科技提升了安全體驗(yàn),為用戶構(gòu)建起從結(jié)構(gòu)到智能的多重安全屏障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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