艾瑞澤8與星瑞的油耗表現(xiàn)需結(jié)合具體動(dòng)力版本來看，艾瑞澤8的1.6T車型油耗更優(yōu)，而星瑞的1.5T車型在油耗上略占上風(fēng)。從官方數(shù)據(jù)與技術(shù)特性分析，艾瑞澤8 1.6T車型憑借奇瑞第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、低慣量渦輪及7擋濕式雙離合的高效匹配，實(shí)現(xiàn)了6.5L/100km的WLTC綜合油耗，配合輕量化車身與經(jīng)濟(jì)駕駛模式，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性；星瑞1.5TD車型則以6.2L/100km的WLTC油耗、92號汽油兼容性及多種駕駛模式，在同價(jià)位車型中展現(xiàn)出不錯(cuò)的油耗優(yōu)勢。兩款車在油耗設(shè)計(jì)上均兼顧了動(dòng)力與實(shí)用，用戶可根據(jù)自身對動(dòng)力的需求與日常通勤場景，選擇更貼合需求的版本。

從動(dòng)力版本的油耗差異來看，艾瑞澤8的2.0T車型與星瑞的2.0T車型也呈現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn)。艾瑞澤8 2.0T DCT版本搭載254馬力的SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)，通過米勒循環(huán)優(yōu)化與變速箱深度調(diào)校，WLTC綜合油耗僅6.8L/100km；即便是匹配8AT變速箱的2.0T自動(dòng)御+版本，油耗也控制在7.2L/100km，在2.0T排量車型中保持了較低的油耗水平。而星瑞2.0TD車型WLTC綜合油耗為7.15L/100km，雖動(dòng)力輸出從238馬力升級至272馬力，但油耗未出現(xiàn)明顯波動(dòng)，體現(xiàn)了吉利在動(dòng)力提升與油耗控制間的平衡能力。不過對比來看，艾瑞澤8 2.0T DCT版本的油耗仍略低于星瑞同排量車型，在追求強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性更具優(yōu)勢。

從用戶實(shí)際使用成本角度分析，兩款車的油耗差異直接影響日常通勤開支。以年行駛1.5萬公里計(jì)算，艾瑞澤8 1.6T車型按6.5L/100km、92號汽油7.5元/L計(jì)算，年油費(fèi)約7312.5元；星瑞1.5TD車型以6.2L/100km計(jì)算，年油費(fèi)約6975元，后者每年可節(jié)省約337.5元。若選擇2.0T版本，艾瑞澤8 2.0T DCT車型年油費(fèi)約7650元，星瑞2.0TD車型約7968.75元，艾瑞澤8反而更經(jīng)濟(jì)。此外，艾瑞澤8 1.6T車型55L油箱滿油續(xù)航可達(dá)846公里，星瑞1.5T車型50L油箱續(xù)航約800公里，前者在長途出行時(shí)續(xù)航能力更突出，減少加油頻次。

兩款車的油耗優(yōu)勢均源于各自品牌的技術(shù)積累。奇瑞憑借第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)與模塊化動(dòng)力架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)動(dòng)力+低油耗”的結(jié)合；吉利則通過高效燃燒技術(shù)與動(dòng)力總成迭代，讓星瑞在保持油耗穩(wěn)定的同時(shí)，持續(xù)升級動(dòng)力與智能配置。這種技術(shù)路徑的差異，讓兩款車在油耗表現(xiàn)上形成互補(bǔ)——星瑞1.5T車型主打極致經(jīng)濟(jì)性，艾瑞澤8 1.6T與2.0T車型則兼顧動(dòng)力與油耗平衡。

綜合來看，艾瑞澤8與星瑞的油耗表現(xiàn)各有側(cè)重：星瑞1.5T車型以更低的油耗和加油成本，適合注重日常通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶；艾瑞澤8 1.6T與2.0T車型則在保證動(dòng)力輸出的前提下，維持了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，更適合既追求駕駛體驗(yàn)又在意使用成本的用戶。兩款車均通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的平衡，用戶可根據(jù)自身對動(dòng)力的需求和使用場景，選擇更契合的車型。