捷途山海T1全系車型的官方車身寬度1967mm不包含外后視鏡。

這一結(jié)論既符合汽車行業(yè)的通用標(biāo)注規(guī)范——官方公布的車身寬度通常僅統(tǒng)計(jì)車身本體的最大橫向尺寸，不含外后視鏡、行李架等外掛部件；也與車型的配置邏輯相契合：捷途山海T1在參數(shù)表中獨(dú)立列出“后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)”“后視鏡鎖車自動(dòng)折疊”等外后視鏡專屬配置，說明后視鏡屬于車身本體之外的獨(dú)立部件。作為一款緊湊型SUV，1967mm的車身寬度（不含后視鏡）在同級別車型中處于偏寬水平，能夠?yàn)檐噧?nèi)帶來更充裕的橫向乘坐空間，同時(shí)更寬的輪距也有助于提升行駛時(shí)的穩(wěn)定性，兼顧了空間實(shí)用性與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

這一結(jié)論既符合汽車行業(yè)的通用標(biāo)注規(guī)范——官方公布的車身寬度通常僅統(tǒng)計(jì)車身本體的最大橫向尺寸，不含外后視鏡、行李架等外掛部件；也與車型的配置邏輯相契合：捷途山海T1在參數(shù)表中獨(dú)立列出“后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)”“后視鏡鎖車自動(dòng)折疊”等外后視鏡專屬配置，說明后視鏡屬于車身本體之外的獨(dú)立部件。作為一款緊湊型SUV，1967mm的車身寬度（不含后視鏡）在同級別車型中處于偏寬水平，能夠?yàn)檐噧?nèi)帶來更充裕的橫向乘坐空間，同時(shí)更寬的輪距也有助于提升行駛時(shí)的穩(wěn)定性，兼顧了空間實(shí)用性與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

從具體車型參數(shù)來看，捷途山海T1 2025款全系車型（包括100KM進(jìn)階版、150KM探索版、147KM四驅(qū)探索版等）的車身寬度均統(tǒng)一標(biāo)注為1967mm，且未在任何官方資料中提及該數(shù)值包含外后視鏡。這一參數(shù)與舊款車型保持一致，說明車身本體的設(shè)計(jì)未發(fā)生變化，進(jìn)一步驗(yàn)證了寬度統(tǒng)計(jì)范圍的一致性。此外，車輛的高度參數(shù)為1840-1845mm，長度為4706mm，軸距達(dá)到2810mm，這樣的尺寸組合使得整車在橫向和縱向空間上都具備一定優(yōu)勢，能夠滿足家庭用戶對空間的多樣化需求。

對于消費(fèi)者而言，了解車身寬度是否包含后視鏡具有實(shí)際意義。在日常停車、通過狹窄路段時(shí)，外后視鏡展開后的寬度會(huì)直接影響車輛的通過性，而官方公布的1967mm車身寬度（不含后視鏡）則更便于消費(fèi)者判斷車輛在常規(guī)道路條件下的行駛與停放便利性。捷途山海T1在設(shè)計(jì)上通過合理的車身尺寸規(guī)劃，既保證了車內(nèi)空間的寬敞性，又兼顧了日常使用的靈活性，體現(xiàn)了其在用戶需求洞察上的細(xì)致考量。

綜合來看，捷途山海T1的車身寬度參數(shù)遵循行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)，明確以車身本體寬度為統(tǒng)計(jì)依據(jù)，不包含外后視鏡。這一標(biāo)注方式不僅保證了參數(shù)的準(zhǔn)確性和一致性，也為消費(fèi)者提供了清晰的參考信息。1967mm的車身寬度在緊湊型SUV中屬于較寬的水平，配合2810mm的軸距，能夠?yàn)橛脩魩硎孢m的駕乘空間和穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)，是一款在空間表現(xiàn)上頗具競爭力的車型。