不同地區(qū)的新能源汽車排行是否存在差異

不同地區(qū)的新能源汽車排行確實(shí)存在差異。

比如,海南省 7 月份新能源車銷量占比高達(dá) 66.1%,位居省份第一,純電車型占比也高達(dá) 39%。

江浙滬地區(qū)純電車型占比居前五,因其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),純電設(shè)備完備。

廣西省由于是五菱微型車產(chǎn)地,新能源車及純電車型銷量占比都居前列。

各城市方面,古都洛陽 7 月以 67.7 的銷量占比排全國城市第一,柳州作為五菱汽車大本營,純電占比高達(dá) 53.5%位列第一。

1-5 月全國各省市新能源汽車產(chǎn)量方面,廣東超百萬輛達(dá) 100.49 萬輛領(lǐng)先,上海 45.90 萬輛排第二,陜西 41.57 萬輛排第三,重慶位居第四,產(chǎn)量為 30.63 萬輛。浙江、江蘇和安徽產(chǎn)量在 21.51 萬輛至 27.27 萬輛之間。湖北產(chǎn)量 18.41 萬輛,廣西 18.13 萬輛,河北 13.74 萬輛。

造成這些差異的原因,一是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)純電設(shè)備更完備,消費(fèi)者購買力強(qiáng)。二是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),如廣西是五菱產(chǎn)地,相關(guān)車型銷量高。三是氣候因素,氣候偏暖地區(qū)新能源車尤其純電車型更受歡迎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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