深藍S07第二年保險費用比第一年便宜的金額并無固定數(shù)值，需結合車型、出險情況、險種配置等因素綜合判斷，整體差價大致在數(shù)百元至兩千多元不等。從參考信息來看，若車輛首年未出險，純電版首年保費約6200元時第二年可低至4960元，差價約1240元；增程版首年保費5500元且未出險時，次年可降至3300元左右，差價達2200元。不過若首年有出險記錄，費用降幅會收窄，如增程版有小擦掛時次年保費可能僅比首年返現(xiàn)后價格高200元左右。此外，交強險部分若連續(xù)未出險每年遞減10%，也會進一步拉低整體保費差。深藍S07作為兼顧續(xù)航與智能的中型電動SUV，其保險費用的浮動空間既與車輛本身的配置價值相關，也與車主的實際用車習慣緊密相連，合理優(yōu)化險種配置還能進一步放大費用優(yōu)勢。

深藍S07的保險費用差異，首先與車型版本直接相關。純電版首年保費約6200元，若未出險按標準8折計算，第二年約4960元，差價約1240元；增程版首年保費約6000元，未出險時第二年約4800元，差價1200元。而具體到不同配置車型，如增程版200max車型首年保費5500元，未出險次年可降至3300元，差價達2200元，這一差價幅度的差異，主要源于不同版本車型的車損險基礎保費不同——純電版因電池成本較高，車損險基數(shù)略高于增程版，因此在相同折扣下，增程版的保費降幅絕對值可能更大。

出險記錄是影響次年保費的核心變量。若首年未出險，商業(yè)險通常可享8折優(yōu)惠，交強險也會按10%比例遞減；但若有出險情況，優(yōu)惠幅度會明顯收縮。例如有用戶分享，增程版首年返現(xiàn)后保費約3500元，因發(fā)生一次小擦掛，次年返現(xiàn)后保費約3700元，不僅未降價反而略有上??；而未出險的用戶，次年保費普遍比首年低1000-2000元。此外，行駛里程也會間接影響保費，部分保險公司會根據(jù)年度里程調(diào)整風險評級，里程越低的車輛，次年保費下調(diào)空間可能更大。

合理優(yōu)化險種配置，也能進一步擴大保費差價。參考資料提到，可合并座位險與駕乘險的重復保障部分，避免不必要的費用支出；同時根據(jù)實際用車場景調(diào)整三者險保額——若日常以城市通勤為主，可適當降低三者險保額，而經(jīng)常跑長途則建議保持較高保額。此外，醫(yī)保外用藥責任險的保額也可根據(jù)個人需求調(diào)整，這些細節(jié)優(yōu)化能讓次年保費在基礎折扣上再降低數(shù)百元，進一步放大與首年的差價。

深藍S07作為中型電動SUV，其保險費用的浮動邏輯，既體現(xiàn)了新能源車型保費與車輛價值的關聯(lián)，也反映了保險定價對車主駕駛行為的引導。未出險的車主能享受到明顯的保費優(yōu)惠，而合理配置險種則能讓費用更貼合實際需求。對于車主而言，保持良好的駕駛習慣、按需調(diào)整險種，是降低次年保險成本的關鍵，這也讓保險費用的差異，成為車主用車習慣與車輛使用場景的直觀體現(xiàn)。