蔚來ES8的初代車型于2017年12月上市，2025年9月20日則迎來了全新ES8的正式上市。作為蔚來品牌的旗艦SUV，ES8的迭代歷程始終緊扣用戶需求與技術創(chuàng)新：2017年初代車型的推出標志著蔚來正式入局高端純電市場，而2025年上市的全新ES8則在動力、智能、空間等維度實現全面升級——其搭載雙電機四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需3.97秒，標配雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛，還通過3顆激光雷達與23個感知硬件構建了完善的智能駕駛感知體系；空間上，5280mm的車身長度搭配3130mm軸距，提供六座與七座兩種布局，第二排座椅支持通風、加熱與按摩功能，充分兼顧家庭出行與商務場景的需求。

從價格維度來看，全新ES8的定價策略延續(xù)了蔚來對高端市場的精準定位：六座行政豪華版與七座行政豪華版統(tǒng)一為40.68萬元，六座行政簽名版則為44.68萬元；若選擇車電分離模式，購車門檻可進一步降低至29.88萬元起，電池月租費用為1128元，這一方案為不同預算的用戶提供了靈活選擇。續(xù)航方面，新車搭載寧德時代102kWh三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航達635km，同時支持600kW超快充與蔚來標志性的換電技術，3分鐘換電的效率有效解決了純電車型的補能焦慮，搭配覆蓋廣泛的超充網絡，補能便捷性大幅提升。

智能與安全配置是全新ES8的核心亮點之一。其感知系統(tǒng)采用3顆圖達通激光雷達組合——前向150線激光雷達探測距離可達500米，側向192線激光雷達探測距離為150米，配合11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，構建了全方位的環(huán)境感知能力，標配的NIO Pilot L2級輔助駕駛可實現主動剎車、車道保持、并線輔助等功能。安全防護上，全車配備20余個安全氣囊，包括前排中央氣囊、后排防下滑氣囊等細節(jié)配置，為駕乘人員提供多維度保護。

駕乘體驗層面，全新ES8通過硬件升級實現了舒適性與操控性的平衡。雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛的組合，可根據路況調節(jié)軟硬與高低，配合沙地、巖石、雪地等5種地形模式，無論是城市通勤還是輕度越野都能應對自如；車內采用五區(qū)自動熱泵空調與全車多層隔音玻璃，有效隔絕外界噪音，27揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)則營造出沉浸式聽覺體驗。空間靈活性上，七座版座椅放倒后后備廂容積可達3230L，滿足家庭載物需求；六座版第二排獨立座椅配備電動調節(jié)與按摩功能，商務接待時更顯質感。

作為蔚來品牌的旗艦車型，全新ES8不僅是技術迭代的產物，更是品牌理念的集中體現。從初代車型奠定高端純電SUV基礎，到如今以換電生態(tài)、智能駕駛、豪華配置構建差異化優(yōu)勢，ES8的每一次升級都圍繞用戶實際需求展開。其搭載的900V高壓平臺、高通8295P芯片等前沿技術，既展現了蔚來的研發(fā)實力，也為用戶帶來更智能、便捷的出行體驗，進一步鞏固了其在高端純電市場的地位。