蔚來ET5的電池租賃方案與買斷方案哪個更劃算需結合用車周期判斷，75kWh電池買斷落地價約32.8萬，租賃落地價約25.8萬起；100kWh電池買斷落地價29.8萬起，租賃落地價17.9萬起。

從成本維度看，買斷方案需一次性承擔電池費用，適合計劃長期用車（8年以上）的用戶，長期持有可避免持續(xù)租金支出，且擁有電池所有權；租賃方案通過車價直減7萬（75kWh）或12.8萬（100kWh）大幅降低落地門檻，月租金728元（75kWh）或1128元（100kWh），短期（6年以內(nèi)）使用總成本低于買斷，還能規(guī)避電池衰減風險、提升車輛殘值，更適配預算有限或3-5年換車的用戶。兩種方案的落地價差異核心源于電池成本的支付方式，用戶可根據(jù)自身用車計劃與資金規(guī)劃靈活選擇。

從成本維度看，買斷方案需一次性承擔電池費用，適合計劃長期用車（8年以上）的用戶，長期持有可避免持續(xù)租金支出，且擁有電池所有權；租賃方案通過車價直減7萬（75kWh）或12.8萬（100kWh）大幅降低落地門檻，月租金728元（75kWh）或1128元（100kWh），短期（6年以內(nèi)）使用總成本低于買斷，還能規(guī)避電池衰減風險、提升車輛殘值，更適配預算有限或3-5年換車的用戶。兩種方案的落地價差異核心源于電池成本的支付方式，用戶可根據(jù)自身用車計劃與資金規(guī)劃靈活選擇。

以100kWh電池版為例，若按6年用車周期計算，租賃總租金為1128元/月×12月×6年=81216元，遠低于買斷所需的12.8萬電池成本，且租賃期間電池的衰減、維修等問題均由蔚來承擔，無需用戶額外費心。而若用車周期超過8年，租賃總租金將達到1128元/月×12月×8年=108288元，逐步接近買斷成本，此時長期持有選擇買斷更為劃算。此外，租賃方案還能降低首付壓力，落地價相比買斷低約11-12萬，對于預算有限或希望保留資金靈活性的用戶來說，是更友好的選擇。

從用戶體驗角度，無論選擇哪種方案，蔚來ET5的補能優(yōu)勢都不受影響。其740km的CLTC續(xù)航可覆蓋日常通勤與長途出行，配合全國超2000座換電站，3分鐘即可完成換電，補能效率媲美燃油車；180kW的快充功率也能滿足應急充電需求。駕駛層面，雙電機四驅系統(tǒng)帶來4秒破百的加速體驗，五連桿懸掛保證操控穩(wěn)定性，兼顧運動性能與乘坐舒適。智能配置上，激光雷達與8295P芯片的組合實現(xiàn)高階輔助駕駛，23揚聲器杜比全景聲與AMOLED中控屏則提升了座艙的科技感與豪華感。

綜合來看，蔚來ET5的電池方案選擇需結合個人用車周期與預算。短期用車或預算有限，租賃方案憑借低首付、低風險的優(yōu)勢更具性價比；長期持有且追求資產(chǎn)所有權，買斷方案則能避免持續(xù)租金支出。兩種方案均能享受蔚來的補能網(wǎng)絡與高端配置，用戶可根據(jù)自身需求做出最適合的決策。