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捷途X70采用前驅(qū)還是后驅(qū)設(shè)計(jì)?

捷途X70全系采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),這一驅(qū)動(dòng)布局貫穿2022款至2025款所有車(chē)型,從入門(mén)的手動(dòng)樂(lè)行版到中高配的DCT經(jīng)典版均無(wú)例外。前置前驅(qū)的設(shè)定不僅讓車(chē)輛在城市通勤中擁有更靈活的轉(zhuǎn)向響應(yīng),還通過(guò)合理的動(dòng)力分配優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,與前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤(pán)結(jié)構(gòu)相適配,確保了乘坐舒適性。同時(shí),這種布局為車(chē)內(nèi)騰出了更多縱向空間,成為捷途X70能提供5座與7座(2+3+2)兩種布局的關(guān)鍵基礎(chǔ),滿足家庭用戶對(duì)空間的多元需求。

捷途X70采用前驅(qū)還是后驅(qū)設(shè)計(jì)?

從具體車(chē)型參數(shù)來(lái)看,2022款至2025款捷途X70的驅(qū)動(dòng)形式保持高度統(tǒng)一。以2025款1.5T手動(dòng)超越版5座為例,其官方指導(dǎo)價(jià)10.69萬(wàn),搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩230N·m,匹配6擋手動(dòng)變速箱,WLTC綜合油耗7.85L/100km;而2024款1.5T DCT躍享版7座,指導(dǎo)價(jià)12.28萬(wàn),同樣采用前置前驅(qū),搭配6擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力參數(shù)與前者一致,油耗僅微增至7.92L/100km。這種動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)的組合,既保證了城市行駛的動(dòng)力輸出平順性,又兼顧了長(zhǎng)途出行的燃油經(jīng)濟(jì)性,符合家庭用戶對(duì)用車(chē)成本的控制需求。

前置前驅(qū)布局與底盤(pán)結(jié)構(gòu)的適配性,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的實(shí)用性。前麥弗遜獨(dú)立懸掛有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,后多連桿獨(dú)立懸掛則增強(qiáng)了過(guò)彎時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性,即使?jié)M載7人行駛在城郊非鋪裝路面,也能保持較為舒適的乘坐體驗(yàn)。空間方面,2745mm的軸距為車(chē)內(nèi)布局提供了基礎(chǔ),5座車(chē)型后備廂容積充裕,7座車(chē)型第二排支持前后及靠背調(diào)節(jié),第三排座椅在應(yīng)急使用時(shí)也能滿足成年人短途乘坐需求,后排座椅比例放倒后,后備廂最大容積可達(dá)1680L(2022款),輕松容納露營(yíng)裝備或大件行李。

在配置與使用成本上,前置前驅(qū)的捷途X70也展現(xiàn)出高性價(jià)比。入門(mén)級(jí)的2022款1.5T手動(dòng)樂(lè)行版5座,指導(dǎo)價(jià)8.69萬(wàn),即標(biāo)配電子駐車(chē)、倒車(chē)影像、胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定控制等安全配置;中高配車(chē)型如2025款DCT經(jīng)典版7座,還升級(jí)了仿皮座椅、全液晶儀表盤(pán),提升了內(nèi)飾質(zhì)感。此外,全系支持92號(hào)汽油,結(jié)合十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,大幅降低了后期維護(hù)成本,讓家庭用戶在用車(chē)過(guò)程中更省心。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”場(chǎng)景的車(chē)型,捷途X70以前置前驅(qū)為核心的實(shí)用設(shè)計(jì),精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)耐用+多功能”的需求。從驅(qū)動(dòng)布局到空間規(guī)劃,從動(dòng)力匹配到配置設(shè)定,每一處細(xì)節(jié)都圍繞家庭出行場(chǎng)景優(yōu)化,既保證了日常通勤的靈活性,又滿足了長(zhǎng)途旅行的實(shí)用性,成為10萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中兼顧性價(jià)比與功能性的代表車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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