目前捷途旅行者全系車型均為汽油能源類型，并無純電版車型，因此不存在純電版的充電時間參數(shù)。不過值得關(guān)注的是，同系列的2025款捷途旅行者CDM車型在充電效率上表現(xiàn)亮眼，其快充模式下30% - 80%電量僅需0.62小時，慢充使用家用充電樁6小時即可充滿。作為一款兼顧城市通勤與輕度越野的硬派SUV，捷途旅行者汽油版憑借1.5T和2.0T兩種動力選擇、最高28°/30°的接近角與離去角、215-220mm的最小離地間隙等硬核通過性配置，以及全系標配的15.6英寸中控屏（高通驍龍8155芯片）、L2級駕駛輔助等智能科技，成為13.99-23.99萬價格區(qū)間內(nèi)頗具競爭力的選擇，既滿足家庭出行的舒適實用需求，也能支撐戶外探索的輕度越野場景。

從動力性能來看，捷途旅行者汽油版搭載奇瑞自研的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T車型最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，2.0T車型則達到254馬力、390N·m，均匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)迅速，無論是城市道路超車還是越野路段爬坡都能提供充足底氣。在通過性方面，其接近角和離去角最高可達28°和30°，最小離地間隙215-220mm，最大涉水深度700mm，配合部分車型標配的陡坡緩降與蠕行模式，即使面對坑洼路面或輕度越野場景也能從容應(yīng)對，兼顧了城市通勤的靈活性與戶外探索的實用性。

智能配置層面，該車全系標配15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度處于同級領(lǐng)先水平，同時支持FOTA升級與540度全景影像，日常使用便捷性大幅提升。中高配車型還搭載了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，長途駕駛時能有效減輕疲勞；SONY音響與50W手機無線充電的加入，進一步提升了駕乘體驗的品質(zhì)感。

空間與實用性設(shè)計上，捷途旅行者車身尺寸介于4782-4795×2006-2036×1875-1960mm之間，軸距達到2800mm，5座布局確保了前后排乘客的腿部與頭部空間，即使身高180cm的乘客也能獲得舒適坐姿。全系標配電動尾門、全車4個USB/Type-C接口以及后備廂12V電源，部分車型支持后排座椅比例放倒，后備廂擴展容積可滿足露營裝備、大件行李等裝載需求，家庭出行或戶外露營時實用性拉滿。

綜合來看，捷途旅行者汽油版依托奇瑞的技術(shù)背書，以“旅行+越野”的精準定位，在動力、通過性、智能配置與空間實用性上形成了均衡優(yōu)勢。其13.99-23.99萬的價格區(qū)間，結(jié)合越級的配置表現(xiàn)，為追求多元化出行的年輕用戶提供了高性價比選擇。目前官方暫未發(fā)布純電版車型信息，若對新能源版本感興趣，可持續(xù)關(guān)注品牌后續(xù)動態(tài)。