捷途旅行者有混動版本嗎?
捷途旅行者目前暫無混動版本,所有車型均為汽油能源類型。作為一款主打“可城可野”的硬派SUV,其汽油車型在動力、通過性與智能配置上均有亮眼表現(xiàn):2.0T車型搭載254馬力發(fā)動機(jī),峰值扭矩390N·m,配合適時四驅(qū)、中央差速器鎖止及多地形模式,接近角/離去角最高達(dá)28°/30°,最大涉水深度700mm,輕松應(yīng)對輕度越野場景;1.5T車型則以184馬力兼顧家用通勤,油耗低至8.35L/100km,適配多元使用需求。智能層面全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏,中高配支持L2級輔助駕駛與540度全景影像,車機(jī)響應(yīng)流暢且交互便捷;空間上2800mm軸距帶來寬裕5座布局,后排支持比例放倒,結(jié)合電動尾門、無鑰匙進(jìn)入等細(xì)節(jié)配置,既滿足戶外探索的硬派屬性,也兼顧城市代步的舒適實(shí)用,精準(zhǔn)契合年輕用戶對越野與家用平衡的需求。

從核心參數(shù)來看,捷途旅行者汽油車型覆蓋13.99萬至23.99萬價格區(qū)間,能源類型統(tǒng)一為汽油,不同版本在配置上形成梯度差異。其中2026款2.0TD四驅(qū)XWD悅野版作為高配車型,搭載2.0T 254馬力發(fā)動機(jī),驅(qū)動方式為四驅(qū),WLTC油耗8.83L/100km,接近角與離去角均達(dá)28°/30°,最大涉水深度700mm,硬派越野性能突出;而2025款1.5TD兩驅(qū)探索版則以1.5T 184馬力發(fā)動機(jī)匹配兩驅(qū)系統(tǒng),WLTC油耗低至8.35L/100km,更偏向城市通勤場景。全系車型軸距均為2800mm,為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。
技術(shù)特點(diǎn)方面,捷途旅行者汽油車型展現(xiàn)出對越野與家用的雙重適配。動力上,2.0T車型憑借強(qiáng)勁的動力輸出與適時四驅(qū)、中央差速器鎖止、蠕行模式及沙地、巖石、雪地等多地形模式,可從容應(yīng)對非鋪裝路面;1.5T車型則通過高效的動力組合,實(shí)現(xiàn)了家用與油耗的平衡。智能配置上,全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行,15.6英寸中控屏、FOTA升級、540度全景影像等功能提升了日常使用的便利性;中高配車型配備的L2級輔助駕駛、涉水感應(yīng)系統(tǒng)等,進(jìn)一步強(qiáng)化了安全與智能屬性。安全配置上,ESP、6氣囊、胎壓顯示、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等全系標(biāo)配,為用戶出行提供了全面保障。
用戶體驗(yàn)層面,捷途旅行者汽油車型實(shí)現(xiàn)了越野與家用的良好平衡。四驅(qū)車型能夠滿足輕度越野需求,兩驅(qū)車型則適合城市日常通勤,且全系兼容92號汽油,降低了使用成本。智能交互方面,8155芯片的加持讓車機(jī)響應(yīng)迅速,支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián),操作便捷流暢。細(xì)節(jié)配置上,電動尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動、后排杯架等全系標(biāo)配,中高配車型還新增了方向盤加熱、電動座椅記憶等功能,進(jìn)一步提升了舒適性。
總結(jié)來說,捷途旅行者雖暫無混動版本,但其汽油車型憑借硬派的設(shè)計、專業(yè)的越野參數(shù)、豐富的智能配置以及對越野與家用需求的精準(zhǔn)把握,在緊湊型SUV市場中形成了獨(dú)特的競爭力,為注重越野性能與家用實(shí)用性的消費(fèi)者提供了合適的選擇。
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