天津濱海新區(qū)新增802條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路

**天津濱海新區(qū)新增802條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路**

天津濱海新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大基礎設施升級。12月26日,天津市交通運輸委員會聯(lián)合市工業(yè)和信息化局、市公安局正式發(fā)布《天津市濱海新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路(三期)通告》,新增開放802條測試道路,標志著該區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試網(wǎng)絡進一步擴展,為自動駕駛技術商業(yè)化落地提供更廣闊的應用場景。

此次開放的測試道路覆蓋濱海新區(qū)全域,涵蓋城市主干道、次干道及復雜交通環(huán)境路段,所有道路均符合《天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用實施細則(試行)》的技術與安全要求。測試企業(yè)需嚴格按照國家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》開展技術驗證,車輛須取得臨時行駛車號牌,并在限定場景下運行。通告明確,測試過程中如發(fā)生交通事故或違法行為,將由交管部門依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)處理,確保公共安全與技術創(chuàng)新平衡發(fā)展。

值得注意的是,此次擴容是天津年內(nèi)第二次大規(guī)模開放測試道路。此前,天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)已率先開放507條測試路段,與此次濱海新區(qū)新增道路形成協(xié)同效應,使全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路總里程突破1300條,規(guī)模居全國前列。這一布局不僅為車企、科技公司提供了多樣化的測試條件,也為區(qū)域智能交通體系建設奠定了硬件基礎。

業(yè)內(nèi)專家分析,天津連續(xù)釋放測試道路資源,反映出地方政府對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高度支持。隨著測試場景的豐富,自動駕駛算法在應對復雜路況、極端天氣等方面的可靠性將得到更充分驗證,加速技術從實驗室向規(guī)?;逃眠^渡。此外,測試數(shù)據(jù)的積累也將為未來智慧城市交通管理提供重要參考。

目前,天津已吸引多家頭部自動駕駛企業(yè)入駐,涵蓋乘用車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等多領域示范應用。此次測試道路擴容后,預計將有更多企業(yè)申請開展高速編隊行駛、無人配送等高階測試項目,進一步推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游集聚,助力京津冀地區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

問界M7的性價比需結合版本與需求綜合判斷,增程版性價比突出,純電版及6座版表現(xiàn)各有側(cè)重。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M7依托華為技術賦能,在27.98萬-37.98萬的價格區(qū)間內(nèi),構建了差異化的價值體系。增程版以27.98萬
2025理想L7煥新版的電池續(xù)航里程有顯著提升,實際使用中純電續(xù)航可覆蓋日常通勤、綜合續(xù)航能滿足長途出行需求。 具體來看,Ultra與Max智能煥新版搭載52.3kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航達286km,較2024款提升約36%
理想L7 2025款三款配置版本的官方指導價分別為Pro智能煥新版30.18萬元、Max智能煥新版32.98萬元、Ultra智能煥新版35.98萬元,2024款各配置版本的官方指導價與2025款對應版本一致,部分地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠后報價暫與官方
問界M7的生產(chǎn)由賽力斯汽車有限公司主導,其背后依托的是具備十余年新能源汽車研發(fā)與制造經(jīng)驗的賽力斯體系。作為問界M7的核心生產(chǎn)主體,賽力斯汽車前身為2012年成立的重慶東康新能源汽車有限公司,歷經(jīng)兩次更名后于2022年確定現(xiàn)名,股權結構以小康
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家