問(wèn)

"前11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)破3100萬(wàn)輛 新能源占比近半創(chuàng)歷史新高"

**前11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)破3100萬(wàn)輛 新能源占比近半創(chuàng)歷史新高**

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2025年迎來(lái)里程碑式突破。最新數(shù)據(jù)顯示,1—11月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3123.1萬(wàn)輛和3112.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.9%和11.4%,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)47.5%,推動(dòng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

**單月產(chǎn)量首破350萬(wàn),新能源滲透率超53%**

11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再攀高峰,單月產(chǎn)量首次突破350萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)353.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.1%。新能源汽車(chē)表現(xiàn)尤為亮眼,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為188萬(wàn)輛和182.3萬(wàn)輛,占新車(chē)總銷(xiāo)量的53.2%,首次實(shí)現(xiàn)月度滲透率過(guò)半。這一數(shù)據(jù)印證了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變——傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)的“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”已進(jìn)入加速期。

**頭部車(chē)企領(lǐng)跑,技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)**

比亞迪以48萬(wàn)輛的11月銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)榜首,前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)418萬(wàn)輛,完成年度目標(biāo)的91%。賽力斯、長(zhǎng)安等品牌新能源板塊增速均超20%,其中長(zhǎng)安新能源同比增幅達(dá)54.66%。新勢(shì)力陣營(yíng)中,鴻蒙智行、零跑交付量同比增幅接近90%和75%,小米汽車(chē)首月交付量突破4萬(wàn)輛,展現(xiàn)新興品牌的市場(chǎng)爆發(fā)力。

**政策紅利釋放,出口成新增長(zhǎng)極**

多地政府推出消費(fèi)刺激政策:沈陽(yáng)投入5000萬(wàn)元冬季購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,青島提供單車(chē)最高8000元首保補(bǔ)貼,成都武侯區(qū)配套4500萬(wàn)元消費(fèi)券,進(jìn)一步激活市場(chǎng)需求。與此同時(shí),1—11月汽車(chē)出口634.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.7%,其中新能源汽車(chē)出口231.5萬(wàn)輛,同比翻倍,成為全球化競(jìng)爭(zhēng)的重要抓手。

**產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu),全年新高可期**

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指出,隨著人工智能、智能駕駛等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,行業(yè)正加速向新向優(yōu)發(fā)展。天眼查數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)相關(guān)企業(yè)超170.5萬(wàn)家,2025年新增注冊(cè)企業(yè)32.9萬(wàn)余家,區(qū)域集聚效應(yīng)顯著。在政策與市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下,2025年全年產(chǎn)銷(xiāo)量有望刷新歷史紀(jì)錄,為“十四五”收官畫(huà)上圓滿句號(hào),并為“十五五”開(kāi)局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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