深藍(lán)S05的慢充充滿電時(shí)間需結(jié)合充電設(shè)備功率與電池初始電量狀態(tài)綜合判斷，官方暫未公布統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長(zhǎng)，但參考實(shí)際補(bǔ)能場(chǎng)景數(shù)據(jù)，使用7kW家用充電樁從20%電量充至滿電約需6-8小時(shí)。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，不同補(bǔ)能條件下的時(shí)間存在差異：若以20%剩余電量為起點(diǎn)，7kW慢充樁需約6小時(shí)48分鐘；日常家用場(chǎng)景中，從低電量到滿電的常規(guī)耗時(shí)在6至8小時(shí)區(qū)間內(nèi)，這一節(jié)奏適配夜間停車補(bǔ)能習(xí)慣，用戶可利用睡前充電實(shí)現(xiàn)次日滿電出行。值得注意的是，深藍(lán)S05全系雖未明確慢充官方時(shí)長(zhǎng)，但快充性能表現(xiàn)突出——純電版30%-80%快充僅需15分鐘，增程版需20分鐘，高效補(bǔ)能能力可覆蓋緊急補(bǔ)能需求。作為長(zhǎng)安旗下主打“科技平權(quán)”的緊湊型SUV，深藍(lán)S05還通過后置后驅(qū)布局、L2級(jí)駕駛輔助、2880mm長(zhǎng)軸距等配置，在11.69萬(wàn)-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比與科技感的平衡，滿足年輕家庭對(duì)新能源車型的多元需求。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，不同補(bǔ)能條件下的時(shí)間存在差異：若以20%剩余電量為起點(diǎn)，7kW慢充樁需約6小時(shí)48分鐘；日常家用場(chǎng)景中，從低電量到滿電的常規(guī)耗時(shí)在6至8小時(shí)區(qū)間內(nèi)，這一節(jié)奏適配夜間停車補(bǔ)能習(xí)慣，用戶可利用睡前充電實(shí)現(xiàn)次日滿電出行。值得注意的是，深藍(lán)S05全系雖未明確慢充官方時(shí)長(zhǎng)，但快充性能表現(xiàn)突出——純電版30%-80%快充僅需15分鐘，增程版需20分鐘，高效補(bǔ)能能力可覆蓋緊急補(bǔ)能需求。作為長(zhǎng)安旗下主打“科技平權(quán)”的緊湊型SUV，深藍(lán)S05還通過后置后驅(qū)布局、L2級(jí)駕駛輔助、2880mm長(zhǎng)軸距等配置，在11.69萬(wàn)-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比與科技感的平衡，滿足年輕家庭對(duì)新能源車型的多元需求。

除補(bǔ)能效率外，深藍(lán)S05的核心優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在動(dòng)力與續(xù)航的均衡性上。純電版提供510km、520km、620km三種CLTC續(xù)航版本，電機(jī)功率覆蓋175kW至200kW，0-100km/h加速最快僅需6.28秒，兼顧日常通勤與偶爾的速度體驗(yàn)；增程版則以200km純電續(xù)航+1234km綜合續(xù)航的組合，解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮。全系標(biāo)配的五連桿獨(dú)立后懸掛配合后置后驅(qū)布局，讓車輛在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性上形成統(tǒng)一，多種駕駛模式的切換也能適配不同路況需求。

智能與實(shí)用配置的結(jié)合是深藍(lán)S05的另一大亮點(diǎn)。15.4英寸2.5K中控屏搭載Deepal OS系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制與OTA升級(jí)，中高配車型配備的AR-HUD、高通驍龍8155芯片進(jìn)一步提升科技體驗(yàn)；2880mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間，純電版492L后備廂+159L前備廂的儲(chǔ)物組合，滿足家庭出行的載物需求。無(wú)框車門、懷擋換擋等年輕化設(shè)計(jì)元素，也貼合了年輕用戶對(duì)車輛顏值與便捷性的追求。

作為長(zhǎng)安新能源旗下的產(chǎn)品，深藍(lán)S05以“科技平權(quán)”為理念，通過高效三電技術(shù)與親民定價(jià)，讓更多用戶觸達(dá)新能源科技。無(wú)論是快充的高效應(yīng)急，還是慢充的夜間適配，其補(bǔ)能體系都圍繞用戶實(shí)際場(chǎng)景設(shè)計(jì)；而動(dòng)力、智能、空間的多維優(yōu)勢(shì)，則進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了兼顧性價(jià)比與體驗(yàn)感的選擇。