捷途X70 PLUS的最大扭矩和峰值扭矩轉(zhuǎn)速是多少?

捷途X70 PLUS的最大扭矩及峰值扭矩轉(zhuǎn)速需根據(jù)車型版本區(qū)分,1.5T低功率版本最大扭矩為230N·m,峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750-4000rpm;1.5T高功率版本最大扭矩達290N·m,峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為2000-3500rpm。

捷途X70 PLUS的最大扭矩和峰值扭矩轉(zhuǎn)速是多少?

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV,捷途X70 PLUS通過差異化動力配置覆蓋多元用戶需求:低功率版本以寬泛的扭矩輸出區(qū)間適配日常通勤,1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩,起步與中低速超車更顯輕快;高功率版本則憑借更強的扭矩儲備,為高速巡航、滿載爬坡等場景提供充足動力支撐。兩款動力均匹配成熟的濕式雙離合變速箱,兼顧傳動效率與平順性,配合全系十年或20萬公里的超長質(zhì)保,進一步強化了產(chǎn)品的可靠性與實用性。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV,捷途X70 PLUS通過差異化動力配置覆蓋多元用戶需求:低功率版本以寬泛的扭矩輸出區(qū)間適配日常通勤,1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩,起步與中低速超車更顯輕快;高功率版本則憑借更強的扭矩儲備,為高速巡航、滿載爬坡等場景提供充足動力支撐。兩款動力均匹配成熟的濕式雙離合變速箱,兼顧傳動效率與平順性,配合全系十年或20萬公里的超長質(zhì)保,進一步強化了產(chǎn)品的可靠性與實用性。

具體來看,1.5T低功率版本搭載SQRE4T15C發(fā)動機,最大功率156馬力,適配92號汽油,WLTC綜合油耗低至7.92L/100km,兼顧經(jīng)濟性與日常使用成本。該版本覆蓋2025款手動冠軍版5座、CVT旗艦PRO 7座及2026款DCT舒適型等多款車型,價格區(qū)間10.29萬-16.29萬元,提供5/7座靈活布局,軸距2745mm保證后排腿部空間,配合電子駐車、上坡輔助、倒車影像等基礎(chǔ)配置,滿足家庭用戶的核心出行需求。

1.5T高功率版本則搭載SQRG4J15直噴發(fā)動機,最大功率提升至184馬力,峰值扭矩290N·m的輸出區(qū)間為2000-3500rpm,動力響應(yīng)更強勁。該版本僅2026款DCT旗艦型提供,售價13.39萬元,除延續(xù)長質(zhì)保優(yōu)勢外,還升級了L2級駕駛輔助、540度全景影像、雙區(qū)自動空調(diào)等配置,同時WLTC油耗優(yōu)化至7.44L/100km,在動力增強的前提下實現(xiàn)了更低能耗。

從用戶體驗角度,低功率版本的寬泛扭矩區(qū)間完美契合城市擁堵路況,無需深踩油門即可獲得線性動力輸出;高功率版本則更適合長途旅行或多場景使用,滿載7人時爬坡仍能保持從容。此外,全系標配的HUAWEI HiCar互聯(lián)功能,進一步提升了智能交互體驗,而438L的后備廂容積(放倒后排可擴展至1680L)則為“旅行+”定位提供了實用支撐。

整體而言,捷途X70 PLUS通過精準的動力分級,既滿足了普通家庭對經(jīng)濟實用的需求,也為追求更強動力的用戶提供了選擇。其以“大空間、高配置、長質(zhì)保”為核心的產(chǎn)品邏輯,結(jié)合10萬級的定價區(qū)間,在中型SUV市場形成了獨特的競爭力,充分體現(xiàn)了品牌對家庭用戶出行場景的深度洞察。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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