榮威i5的底盤技術(shù)確實借鑒了雙龍品牌的相關(guān)技術(shù)，其生產(chǎn)過程中未提及明確的國際合作信息。作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，榮威i5采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的成熟組合，這一底盤結(jié)構(gòu)在緊湊型車市場中較為常見，既能兼顧操控穩(wěn)定性與成本控制，也符合家用車的實用需求。其底盤技術(shù)借鑒雙龍后，經(jīng)過本土化調(diào)校，在保持硬朗特性以提升行駛穩(wěn)定性與操控性的同時，也優(yōu)化了對國內(nèi)不同路況的適應(yīng)性，搭配高強度材料制造且輕量化處理的關(guān)鍵部件，不僅平整度良好、耐用性可靠，還能在城市通勤與非鋪裝路面行駛中實現(xiàn)舒適與性能的平衡。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，榮威i5的底盤用料符合10萬元級車型的主流水平，前麥弗遜懸掛的下擺臂采用單層沖壓工藝，后懸掛為V型打孔扭力梁，底盤噴涂保護(hù)完整，關(guān)鍵部件通過高強度材料與輕量化處理提升耐用性。結(jié)合官方參數(shù)，其全系標(biāo)配的前麥弗遜+后扭力梁組合，在結(jié)構(gòu)上延續(xù)了緊湊型車的成熟方案，而借鑒雙龍技術(shù)后的調(diào)校則成為核心亮點——偏硬朗的底盤設(shè)定強化了高速行駛的穩(wěn)定性，同時針對國內(nèi)城市道路與非鋪裝路面的混合場景，優(yōu)化了懸掛對細(xì)碎顛簸的過濾能力，從用戶口碑與投訴數(shù)據(jù)來看，底盤可靠性表現(xiàn)突出。

作為一款主打家用市場的車型，榮威i5的核心優(yōu)勢還體現(xiàn)在配置與空間的平衡上。全系搭載10.25英寸雙屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示與定速巡航，中高配車型進(jìn)一步升級540度全景影像與斑馬智行車機，支持OTA升級及多品牌手機互聯(lián)，在6.89萬-12.58萬的價格區(qū)間內(nèi)形成了“科技普惠”的差異化競爭力。2680mm的軸距與4676mm的車身長度，配合422L的后備廂容積（CNG版為244L），完全滿足家庭日常載人載物需求，而后座出風(fēng)口、前排座椅加熱等舒適性配置的加入，也提升了駕乘體驗的完整性。

榮威i5的動力系統(tǒng)同樣貼合家用場景，1.5L自然吸氣發(fā)動機提供110-129馬力的輸出，匹配5擋手動或CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，適配92號汽油的特性進(jìn)一步降低了使用成本。值得注意的是，上汽集團(tuán)為其提供四年或15萬公里的整車質(zhì)保，這一政策優(yōu)于同級別多數(shù)車型的三年或10萬公里標(biāo)準(zhǔn)，依托上汽成熟的制造體系，強化了車型“可靠耐用”的家用標(biāo)簽。

綜合來看，榮威i5通過底盤技術(shù)的合理借鑒與本土化調(diào)校，結(jié)合高性價比的配置組合、適配家庭需求的空間動力，以及長周期質(zhì)保的保障，精準(zhǔn)擊中了家用緊湊型車市場的核心痛點。其未涉及明確國際合作的生產(chǎn)模式，更凸顯了上汽集團(tuán)自主制造體系的成熟度，而“科技普惠”的品牌理念，也讓這款車型成為10萬元級家用車市場中兼顧實用性與品質(zhì)感的可靠選擇。