理想L7提車無需強制加裝飾，官方僅提供電動側腳踏板作為可選升級項，用戶可根據自身需求靈活選擇第三方裝飾，加裝飾后的落地價會因所選項目的不同而有所差異。

理想L7作為一款定位家庭用戶的中大型五座SUV，官方在提車環(huán)節(jié)并未設置裝飾捆綁要求，用戶可自主決定是否升級配置。若選擇官方10000元的電動側腳踏板，Pro版、Max版、Ultra版的官方指導價將分別增至31.18萬、33.98萬、36.98萬，落地價需在此基礎上疊加購置稅與保險費用；若選擇第三方裝飾，如全車膜、定制腳墊等，費用通常在3000至10000元不等，落地價也會相應增加。這款車本身已標配前排/后排座椅加熱、通風、按摩，三區(qū)獨立空調、HUD抬頭顯示等豐富配置，即使不加裝飾也能滿足日常舒適出行需求，加裝飾則可進一步提升使用便利性或個性化體驗。

理想L7作為一款定位家庭用戶的中大型五座SUV，官方在提車環(huán)節(jié)并未設置裝飾捆綁要求，用戶可自主決定是否升級配置。若選擇官方10000元的電動側腳踏板，Pro版、Max版、Ultra版的官方指導價將分別增至31.18萬、33.98萬、36.98萬，落地價需在此基礎上疊加購置稅與保險費用；若選擇第三方裝飾，如全車膜、定制腳墊等，費用通常在3000至10000元不等，落地價也會相應增加。這款車本身已標配前排/后排座椅加熱、通風、按摩，三區(qū)獨立空調、HUD抬頭顯示等豐富配置，即使不加裝飾也能滿足日常舒適出行需求，加裝飾則可進一步提升使用便利性或個性化體驗。

從用戶實際選擇來看，裝飾升級的花費區(qū)間較為靈活。參考公開案例，部分用戶會選擇“新車三件套”（如貼膜、腳墊、后備箱墊），這類基礎裝飾的費用多在幾千元；若追求更全面的升級，比如加裝后排娛樂屏、360軟包腳墊或AK包圍套件，費用則可能達到1.5萬元左右。需要注意的是，官方僅提供電動側腳踏板這一項選裝，其他裝飾項目需通過第三方渠道加裝，用戶可根據預算和需求自由組合，不存在固定的“必加清單”。

理想L7的核心競爭力在于其均衡的產品力，即使不加裝飾也能覆蓋家庭出行的核心需求。該車全系標配雙腔空氣懸掛，支持軟硬和高低調節(jié)，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸，能適配雪地、越野等多種路況；增程式動力帶來CLTC綜合續(xù)航1360-1421km，既滿足日常純電通勤的低成本，又解決長途出行的里程焦慮?？臻g上，5050mm的車長與3005mm的軸距打造出寬敞的五座布局，后備廂容積達801L，能輕松容納家庭出行的行李與兒童用品。

智能配置方面，不同版本各有側重：Pro版搭載地平線征程6M芯片，支持高速導航輔助駕駛；Max/Ultra版升級為英偉達Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，可實現高速+城市導航輔助駕駛，Ultra版還額外配備15.7英寸后排液晶屏與車載冰箱，進一步強化后排豪華體驗。這些基礎配置已足夠完善，裝飾升級更多是基于個性化需求的補充，而非必需選項。

綜合來看，理想L7提車時的裝飾選擇完全尊重用戶意愿，官方無強制要求，落地價的增加幅度取決于所選項目的類型與檔次。用戶可根據自身預算和使用場景，在官方電動腳踏板與第三方裝飾中靈活搭配，既可以選擇基礎裝飾滿足實用性需求，也可以通過高階升級提升車輛的個性化與便利性，而車輛本身的空間、動力與智能配置已能為家庭用戶提供全面的出行體驗。