榮威iMAX8 EV最多能坐幾個人?

榮威iMAX8 EV最多可乘坐7人,其采用的2+2+3座椅布局既保障了空間實用性,又兼顧了不同場景的乘坐需求。作為一款定位家用與商務(wù)的純電動MPV,榮威iMAX8 EV依托3000mm的軸距與5016mm×1909mm的車身尺寸,為三排乘客都預(yù)留了充裕的乘坐空間:前兩排采用獨立座椅設(shè)計,第二排的尊貴感與第三排的進出便利性得以平衡,第三排座椅還支持靠背與前后調(diào)節(jié),即便滿載7人也能讓每位乘客獲得舒適的乘坐體驗。同時,這款車的空間靈活性也十分突出,三排座椅均可前后滑動,無論是家庭出行還是短途自駕游,都能輕松滿足7口之家的出行需求,充分發(fā)揮了MPV車型在多人乘坐場景下的優(yōu)勢。

作為純電動版本,榮威iMAX8 EV在能源與動力方面的表現(xiàn)同樣貼合多人出行場景。其CLTC純電續(xù)航達550km,覆蓋日常通勤與中短途家庭出游綽綽有余;快充功能可在0.5小時內(nèi)充至80%電量,即便長途出行途中需要補能,也能大幅縮短等待時間。動力上搭載的單電機最大功率180kW、峰值扭矩350N·m,換算后為245馬力,配合前置前驅(qū)布局與麥弗遜+多連桿獨立懸掛,在滿載7人的情況下仍能保持平穩(wěn)的動力輸出與舒適的駕乘質(zhì)感,不會因人數(shù)增加而明顯影響行駛體驗。

除了空間與動力的實用性,榮威iMAX8 EV所屬的榮威iMAX8新能源系列還覆蓋了插混(DMH)版本,為用戶提供更多選擇。DMH車型CLTC綜合續(xù)航達1536km,純電續(xù)航135km,搭載1.5T+單電機DHT混動系統(tǒng),綜合功率239馬力,適合對長途續(xù)航有更高需求的家庭或商務(wù)用戶。全系標配的六年或15萬公里整車質(zhì)保,也為多人高頻次用車場景提供了長期保障,降低了后續(xù)的用車成本。

從用戶體驗維度看,這款車的2+2+3布局還兼顧了場景靈活性。第二排獨立座椅部分車型配備電動調(diào)節(jié)、加熱與按摩功能,商務(wù)接待時能體現(xiàn)尊貴感;家庭出行時,第三排的調(diào)節(jié)功能可適配不同身高的乘客,無論是成年人還是兒童都能找到合適的坐姿。同時,全系標配的斑馬智行/維納斯車機系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)等配置,進一步提升了多人乘坐時的便利性與舒適性,讓每一位乘客都能獲得較好的體驗。

整體而言,榮威iMAX8 EV以7座2+2+3布局為核心,結(jié)合純電動力的環(huán)保與高效,以及空間靈活性與長周期質(zhì)保,精準匹配了家庭多人出行與商務(wù)接待的雙重需求。其車身尺寸與軸距帶來的充裕空間、續(xù)航與快充的補能優(yōu)勢,再加上動力與舒適配置的平衡,使其成為7人乘坐場景下兼具實用性與品質(zhì)感的MPV選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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