問

新一代寶馬7系的油耗水平是多少？

新一代寶馬7系的油耗水平因車型配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。

工信部綜合油耗為 6.4 - 12.6L/100km。

具體來說，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約 9.5L 左右，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本的油耗會(huì)稍高些，4.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的版本則可達(dá) 17.7L 左右。

以當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本開一公里大概 6 分錢，4.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)版本則需要 1 元左右。

像搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，工信部綜合油耗為 7.9L/100km。

路況是影響油耗的重要因素。汽車有自己的經(jīng)濟(jì)速度，一般在 70 - 90 公里的區(qū)域。如果能在城市里以這個(gè)速度暢通行駛，油耗會(huì)接近標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試場(chǎng)的測(cè)試值。

良好的車況是省油的基礎(chǔ)。科學(xué)的保養(yǎng)能讓汽車達(dá)到省油目的，比如定期檢查輪胎氣壓、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。

總之，新一代寶馬7系不同車型的油耗有一定差異，車主可通過保持良好駕駛習(xí)慣、注意車輛保養(yǎng)以及選擇合適路況來降低油耗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

捷達(dá)VS5的隔音表現(xiàn)符合其10萬(wàn)級(jí)德系緊湊型SUV的定位，高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪處于同級(jí)別正常水平，滿足日常通勤與長(zhǎng)途需求。作為一汽-大眾旗下子品牌車型，它延續(xù)了德系“實(shí)用可靠”的設(shè)計(jì)理念，未搭載復(fù)雜主動(dòng)降噪技術(shù)，卻通過扎實(shí)的底盤調(diào)校、成熟的
汽車空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)螞蟻，可通過清理出風(fēng)通道、更換空調(diào)濾芯并配合制熱驅(qū)蟻的方法解決，同時(shí)需從根源排查潮濕與食物殘留問題。首先，螞蟻進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)多因冷凝水堆積、濾芯積塵或車內(nèi)食物殘?jiān)睗癍h(huán)境為其提供生存條件，而未及時(shí)清理的食物碎屑則成為
美孚速霸1000屬于半合成機(jī)油。作為美孚旗下專為城市頻繁啟停工況設(shè)計(jì)的高性能潤(rùn)滑油產(chǎn)品，它通過技術(shù)升級(jí)從早期的礦物油迭代而來，如今以礦物油與合成基礎(chǔ)油的混合配方，搭配獨(dú)特的速生抗磨分子與全合成技術(shù)優(yōu)化，在抗磨保護(hù)、溫度適應(yīng)性與性價(jià)比之間達(dá)成
怠速開空調(diào)抖動(dòng)**有可能是空調(diào)壓縮機(jī)的問題**，但并非唯一原因。當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)制冷時(shí)，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力，若壓縮機(jī)壓力失衡（如壓力過高），會(huì)進(jìn)一步加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)引發(fā)抖動(dòng)；不過，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門堵塞、機(jī)腳膠老化、怠速馬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家