新眾泰 2008 故障率不算低。

從百車故障數(shù)來看，3 - 5 年的眾泰 2008 百車故障數(shù)為 21 個。

故障分布比例方面，發(fā)動機占 35%，比如發(fā)動機液體滲漏、耗油量過大、變速箱漏油等。

功能操作占 26%，像門鎖故障。

內(nèi)飾占 15%，存在內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟磨損的問題。

空調(diào)系統(tǒng)占 12%，比如空調(diào)開啟后發(fā)動機無力、送出的風有霉味異味、冷氣冷得不夠快。

不過，眾泰 2008 也有一些優(yōu)點。車身面板工藝是強項，外觀有一定吸引力。

發(fā)動機為東安三菱的 4G 系列，動力和經(jīng)濟性有一定優(yōu)勢。

而且眾泰 2008 在 SUV 市場的銷量不錯。

新眾泰 2008 對內(nèi)外飾進行了優(yōu)化改進，進氣格柵全新設計，歐式前臉和黑色大包圍提升了整車視覺效果和檔次，還新增了 SRS 安全配置，提高了安全性。

眾泰 2008 車內(nèi)空間大，配置不錯，比較省油，操控性和通過性良好，維修方便，備件相對便宜。

但也存在一些不足，比如內(nèi)飾塑料感嚴重、質(zhì)感差，動力較弱，駕駛座右腿空間較小，制作工藝還有提升空間。