25款榮威的油耗表現(xiàn)整體處于同級別中等偏下水平，不同車型、動力類型及使用場景下的油耗數(shù)據(jù)各有差異且具備一定競爭力。

從具體車型來看，配備1.5L發(fā)動機的手動擋版本實際油耗約6.0L/百公里，自動擋車型平均6.1L/百公里；緊湊型轎車如榮威i5綜合油耗在5.5-6.5L/百公里區(qū)間，城市道路行駛平均7-9L/百公里；熱門SUV榮威RX5真實油耗約7-8L/百公里，同級別SUV城市工況普遍在9-11L/百公里；插電混動車型更是亮點突出，D5X DMH的WLTC百公里饋電油耗僅5.25升，D7 DMH虧電狀態(tài)下百公里油耗低至4.58升。這些數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了榮威在發(fā)動機技術(shù)（如先進燃燒技術(shù)、燃油噴射系統(tǒng)、高效渦輪增壓技術(shù)）與智能變速器匹配上的研發(fā)成果，也說明其燃油經(jīng)濟性在同級別車型中具備優(yōu)勢。不過實際油耗仍會受駕駛習慣、車輛負載、路況、空調(diào)使用等因素影響，比如急加速、長時間怠速或載重過多可能導致油耗升高，但總體而言，25款榮威的油耗表現(xiàn)能滿足日常通勤的燃油成本控制需求。

從具體車型來看，配備1.5L發(fā)動機的手動擋版本實際油耗約6.0L/百公里，自動擋車型平均6.1L/百公里；緊湊型轎車如榮威i5綜合油耗在5.5-6.5L/百公里區(qū)間，城市道路行駛平均7-9L/百公里；熱門SUV榮威RX5真實油耗約7-8L/百公里，同級別SUV城市工況普遍在9-11L/百公里；插電混動車型更是亮點突出，D5X DMH的WLTC百公里饋電油耗僅5.25升，D7 DMH虧電狀態(tài)下百公里油耗低至4.58升。這些數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了榮威在發(fā)動機技術(shù)（如先進燃燒技術(shù)、燃油噴射系統(tǒng)、高效渦輪增壓技術(shù)）與智能變速器匹配上的研發(fā)成果，也說明其燃油經(jīng)濟性在同級別車型中具備優(yōu)勢。

不過實際油耗仍會受駕駛習慣、車輛負載、路況、空調(diào)使用等因素影響。比如急加速、長時間怠速或載重過多可能導致油耗升高，而平穩(wěn)駕駛、合理換擋則能有效降低油耗。車輛負載每增加100公斤，油耗大約會增加0.1-0.3升/百公里，城市擁堵路段走走停停、山路上下坡頻繁也會使油耗上升，高速公路暢通無阻時油耗則相對較低。此外，空調(diào)使用、輪胎氣壓以及發(fā)動機故障等也可能導致車輛油耗升高。

總體而言，25款榮威的油耗表現(xiàn)能滿足日常通勤的燃油成本控制需求。不同車型、動力類型下的油耗各有差異，技術(shù)創(chuàng)新助力燃油經(jīng)濟性提升，盡管實際油耗會受多種因素影響，但整體來看榮威汽車在同級別車型中展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，值得消費者考慮。