極氪7X雖未標注官方涉水深度，但憑借197mm（多數(shù)后驅車型）或178mm/160mm（四驅車型）的離地間隙、IP67級電池防護及540度全景影像等配置，可安全應對城市常見的15-20cm積水路段，雨天或涉水場景駕駛放心程度較高。

從核心硬件來看，多數(shù)后驅車型197mm的離地間隙已達到同級別SUV中等偏上水平，配合19°的接近角與離去角，通過積水路段時不易刮擦底盤或前后保險杠；關鍵電氣部件如電池包采用品牌通用的IP67級防水標準，三層防護結構進一步降低水侵入風險。駕駛輔助層面，透明底盤功能可實時顯示底盤下方積水與障礙物，幫助用戶精準判斷路況；四驅車型還配備雪地/越野模式，濕滑涉水路面的牽引力更強，減少打滑隱患。不過需注意，涉水時仍需遵循“低速勻速通過、水深不超過輪胎一半”的通用原則，避免長時間深水浸泡，以保障行車安全。

從核心硬件來看，多數(shù)后驅車型197mm的離地間隙已達到同級別SUV中等偏上水平，配合19°的接近角與離去角，通過積水路段時不易刮擦底盤或前后保險杠；關鍵電氣部件如電池包采用品牌通用的IP67級防水標準，三層防護結構進一步降低水侵入風險。駕駛輔助層面，透明底盤功能可實時顯示底盤下方積水與障礙物，幫助用戶精準判斷路況；四驅車型還配備雪地/越野模式，濕滑涉水路面的牽引力更強，減少打滑隱患。不過需注意，涉水時仍需遵循“低速勻速通過、水深不超過輪胎一半”的通用原則，避免長時間深水浸泡，以保障行車安全。

極氪7X的設計理念始終圍繞用戶實際場景需求，即使是基礎版車型也未因追求低風阻（風阻系數(shù)0.247）犧牲通過性，197mm的離地間隙為家庭用戶應對城市內(nèi)澇、暴雨積水等場景提供了充足冗余。透明底盤等可視化功能的標配，降低了復雜路況下的操作門檻，讓不熟悉越野的用戶也能直觀掌握路面情況，契合“安全+實用”的家庭用車定位。這種硬件與軟件的協(xié)同，既保障了涉水時的機械可靠性，又通過智能配置提升了駕駛信心。

在極端情況下，極氪7X的“一鍵破窗”功能可幫助駕駛員快速逃生，進一步強化安全保障。不過需要明確的是，官方未標注最大涉水深度，因此用戶在遇到超過輪胎一半深度的積水時，仍需謹慎評估風險。綜合來看，極氪7X通過離地間隙、防水性能、智能輔助的三重保障，已能覆蓋日常雨天及城市涉水場景的需求，只要遵循通用涉水原則，即可放心駕駛。

極氪7X憑借扎實的硬件基礎與智能配置，為用戶在雨天或涉水路段提供了可靠保障。其197mm的離地間隙、IP67級防水電池及透明底盤等功能，共同構建了應對城市積水的安全體系，既滿足了家庭用戶對實用性的需求，又通過四驅模式等配置提升了復雜路況的適應性。盡管官方未明確最大涉水深度，但只要遵循合理的駕駛原則，極氪7X在日常涉水場景中完全值得信賴，是一款兼顧安全與實用的家庭SUV選擇。