理想L6頂配版（Max版）相比中配版（Pro版）的核心配置差異，主要體現(xiàn)在智能駕駛系統(tǒng)的全面升級與舒適配置的細節(jié)補充上。

從智能駕駛維度看，Max版搭載的AD Max系統(tǒng)相較Pro版的AD Pro實現(xiàn)了質(zhì)的躍升：芯片從地平線征程6M（128TOPS算力）升級為英偉達Drive Thor-U（700TOPS算力，算力提升約5.47倍），導航輔助駕駛范圍從僅支持高速擴展至覆蓋城市路況，還新增了記憶泊車功能，能應對更復雜的城區(qū)通勤與固定車位場景；舒適配置層面，Max版獨家配備車載冰箱，可滿足家庭出行中冷藏飲品、嬰兒輔食等實用需求，進一步貼合理想“家庭用車”的場景定位。這些配置的差異，精準覆蓋了對高階智能駕駛與細節(jié)舒適體驗有更高要求的用戶群體。

從智能駕駛維度看，Max版搭載的AD Max系統(tǒng)相較Pro版的AD Pro實現(xiàn)了質(zhì)的躍升：芯片從地平線征程6M（128TOPS算力）升級為英偉達Drive Thor-U（700TOPS算力，算力提升約5.47倍），導航輔助駕駛范圍從僅支持高速擴展至覆蓋城市路況，還新增了記憶泊車功能，能應對更復雜的城區(qū)通勤與固定車位場景；舒適配置層面，Max版獨家配備車載冰箱，可滿足家庭出行中冷藏飲品、嬰兒輔食等實用需求，進一步貼合理想“家庭用車”的場景定位。這些配置的差異，精準覆蓋了對高階智能駕駛與細節(jié)舒適體驗有更高要求的用戶群體。

具體到智能駕駛的實際體驗，Max版的升級并非停留在參數(shù)層面。城市導航駕駛輔助功能的加入，意味著用戶在早晚高峰的擁堵路段、復雜路口的轉向場景中，可依賴系統(tǒng)完成自動跟車、車道保持與避障操作，大幅降低通勤疲勞感；記憶泊車功能則針對固定車位場景優(yōu)化，用戶只需一次學習小區(qū)或公司的車位路線，后續(xù)即可一鍵觸發(fā)自動泊車，即使在狹窄車位或復雜地庫中也能精準停靠，尤其適合家庭用戶中駕駛經(jīng)驗較淺的成員。

舒適配置的差異雖看似細微，卻切中家庭出行的核心痛點。車載冰箱的加入，讓長途自駕時隨時能喝到冰鎮(zhèn)飲品，也能為攜帶嬰兒的家庭妥善保存輔食，避免高溫環(huán)境下食物變質(zhì)；而這一配置的專屬化，也讓Max版在“家庭友好”的標簽上更添一層細節(jié)優(yōu)勢。此外，從品牌策略來看，這種配置差異并非簡單的功能堆砌，而是基于用戶需求的精準分層：Pro版聚焦基礎智能與實用舒適，滿足主流家庭用戶的日常需求；Max版則通過算力升級、場景擴展與細節(jié)配置，強化“全場景智能駕駛”與“精致舒適”的產(chǎn)品形象，吸引愿意為高階體驗付費的用戶。

綜合來看，理想L6頂配與中配的核心配置差異，本質(zhì)是“智能體驗深度”與“場景覆蓋廣度”的分層。智能駕駛上的算力躍升與功能擴展，讓Max版具備應對更復雜路況的潛力；車載冰箱的加入，則在家庭出行的細節(jié)體驗上實現(xiàn)了差異化。這種配置設定既保持了產(chǎn)品序列的價格梯度，也讓不同需求的用戶都能找到匹配自身需求的版本，延續(xù)了理想品牌“以用戶需求為核心”的產(chǎn)品邏輯。