奇瑞風(fēng)云T8的主動安全技術(shù)以L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)為核心，涵蓋全速域ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、車道偏離輔助控制、變道危險預(yù)警控制、前碰撞/后追尾預(yù)警、智能限速設(shè)置提醒、DAI前車駛離提醒等18項功能，同時配備300萬像素超高清540°全景影像（含透明底盤）以強化環(huán)境感知。這些技術(shù)通過高清攝像頭與雷達(dá)的精準(zhǔn)協(xié)同，從行車場景的動態(tài)干預(yù)到周邊環(huán)境的全域監(jiān)測，構(gòu)建起多維度的主動防護體系，既覆蓋了高速巡航、擁堵跟車等常見駕駛場景的輔助需求，也通過碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等功能提前規(guī)避潛在風(fēng)險，為用戶的日常出行提供了全面且智能的安全支撐。

在高速巡航場景中，全速域ACC自適應(yīng)巡航可根據(jù)前方車輛動態(tài)自動調(diào)整車速，保持安全跟車距離，減輕長途駕駛的疲勞感；而TJA交通擁堵輔助則針對城市擁堵路段設(shè)計，能在低速狀態(tài)下自動跟隨前車行駛，避免頻繁啟停帶來的操作壓力。車道偏離輔助控制與變道危險預(yù)警控制形成“車道守護組合”，前者在車輛無意識偏離車道時通過方向盤振動或輕微修正進(jìn)行干預(yù)，后者則實時監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū)，當(dāng)相鄰車道有車輛接近時及時發(fā)出警報，降低變道風(fēng)險。前碰撞/后追尾預(yù)警系統(tǒng)通過雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知，能對前方車輛、行人及自行車，以及后方接近的車輛進(jìn)行監(jiān)測，在潛在碰撞風(fēng)險時提前提醒駕駛員，配合AEB自動緊急制動功能，可在緊急情況下主動介入制動，進(jìn)一步降低事故發(fā)生概率。

智能限速設(shè)置提醒功能則依托高清攝像頭識別道路限速標(biāo)識，實時向駕駛員推送限速信息，避免因疏忽導(dǎo)致的超速風(fēng)險；DAI前車駛離提醒功能則在等待紅燈或擁堵排隊時，當(dāng)前車啟動后及時提醒駕駛員，減少因分心造成的跟車滯后。300萬像素超高清540°全景影像（含透明底盤）是奇瑞風(fēng)云T8在環(huán)境感知層面的一大亮點，該系統(tǒng)通過車身周圍的攝像頭采集畫面，經(jīng)算法拼接后呈現(xiàn)出車輛周邊540°的全景視圖，配合透明底盤功能，駕駛員可清晰看到車輛下方的路況，無論是狹窄路段會車、低矮障礙物避讓，還是倒車入庫等場景，都能做到一目了然，有效消除視覺盲區(qū)。

值得注意的是，這些主動安全技術(shù)的實現(xiàn)，離不開車輛搭載的高清攝像頭與雷達(dá)的精準(zhǔn)協(xié)同。高清攝像頭負(fù)責(zé)識別車道線、交通標(biāo)識、行人及車輛等視覺信息，雷達(dá)則在復(fù)雜天氣或光線條件下補充感知距離與速度數(shù)據(jù)，二者結(jié)合確保了系統(tǒng)對周邊環(huán)境的全天候、高精度監(jiān)測。同時，奇瑞風(fēng)云T8的主動安全配置并非孤立存在，而是與車輛的被動安全結(jié)構(gòu)、電池安全系統(tǒng)等形成互補，共同構(gòu)建起“主動預(yù)防+被動防護”的全面安全體系，從源頭降低風(fēng)險發(fā)生的可能性，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。

奇瑞風(fēng)云T8的主動安全技術(shù)以場景化需求為核心，通過L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)整合多項實用功能，覆蓋了從高速巡航到城市擁堵、從車道保持到盲區(qū)監(jiān)測等多維度的駕駛場景。高清攝像頭與雷達(dá)的協(xié)同感知，以及540°全景影像等配置的加持，不僅提升了駕駛的便利性，更從動態(tài)干預(yù)與環(huán)境監(jiān)測兩方面強化了主動安全防護能力，為用戶帶來更智能、更安心的駕駛體驗。