榮威RX5與哈弗H6、長安CS75 PLUS相比，優(yōu)勢在于價格門檻更低、基礎(chǔ)智能座艙配置更全、動力響應(yīng)與油耗平衡更佳，不足則體現(xiàn)在動力參數(shù)上限、智能駕駛輔助配置及品牌市場保有量上。

作為上汽集團旗下的家用緊湊型SUV代表，榮威RX5以“務(wù)實家用”為核心定位，其2025款PLUS 330TGI自動領(lǐng)潮智惠版10.49萬的指導(dǎo)價，比哈弗H6、長安CS75 PLUS同級別入門車型低約1.1-1.3萬，性價比優(yōu)勢顯著；1.5T發(fā)動機1500rpm即可爆發(fā)285N·m最大扭矩，低扭輸出更早，城市通勤起步超車更輕快，WLTC 7.45L/100km的油耗也略優(yōu)于競品。智能座艙方面，該車標(biāo)配12.3英寸液晶儀表+14.1英寸中控屏的雙聯(lián)屏組合，屏幕尺寸大于哈弗H6、長安CS75 PLUS的入門版，科技感更突出，同時標(biāo)配矩陣式LED大燈，照明效果更精準(zhǔn)?？臻g實用性上，后備廂放倒后1639L的容積，比哈弗H6入門版的1485L更具裝載優(yōu)勢。

不過，榮威RX5的1.5T車型181Ps馬力，低于哈弗H6 1.5T高階版本的211Ps和長安CS75 PLUS 1.5T的200Ps，動力上限稍顯不足；智能駕駛輔助僅標(biāo)配定速巡航，相比競品的自適應(yīng)巡航，高速駕駛便利性稍弱；三年或10萬公里的質(zhì)保政策與競品一致，未提供更長周期保障，且市場保有量和二手車保值率略遜于哈弗H6、長安CS75 PLUS。

作為上汽集團旗下的家用緊湊型SUV代表，榮威RX5以“務(wù)實家用”為核心定位，其2025款PLUS 330TGI自動領(lǐng)潮智惠版10.49萬的指導(dǎo)價，比哈弗H6、長安CS75 PLUS同級別入門車型低約1.1-1.3萬，性價比優(yōu)勢顯著；1.5T發(fā)動機1500rpm即可爆發(fā)285N·m最大扭矩，低扭輸出更早，城市通勤起步超車更輕快，WLTC 7.45L/100km的油耗也略優(yōu)于競品。智能座艙方面，該車標(biāo)配12.3英寸液晶儀表+14.1英寸中控屏的雙聯(lián)屏組合，屏幕尺寸大于哈弗H6、長安CS75 PLUS的入門版，科技感更突出，同時標(biāo)配矩陣式LED大燈，照明效果更精準(zhǔn)。空間實用性上，后備廂放倒后1639L的容積，比哈弗H6入門版的1485L更具裝載優(yōu)勢。

不過，榮威RX5的1.5T車型181Ps馬力，低于哈弗H6 1.5T高階版本的211Ps和長安CS75 PLUS 1.5T的200Ps，動力上限稍顯不足；智能駕駛輔助僅標(biāo)配定速巡航，相比競品的自適應(yīng)巡航，高速駕駛便利性稍弱；三年或10萬公里的質(zhì)保政策與競品一致，未提供更長周期保障，且市場保有量和二手車保值率略遜于哈弗H6、長安CS75 PLUS。

綜合來看，榮威RX5更適合注重性價比、日常通勤和基礎(chǔ)科技體驗的家庭用戶，用更低的預(yù)算就能獲得大尺寸屏幕、矩陣式大燈等實用配置；若追求更強動力、高階智能輔助或品牌市場沉淀，哈弗H6、長安CS75 PLUS會是更合適的選擇。三款車型各有側(cè)重，消費者可根據(jù)自身需求的優(yōu)先級做出判斷。