問界M7全系車型標配覆蓋被動防護、主動預警、智能監(jiān)測、感知視野及基礎安全的全維度安全配置，為用戶構建從行駛到泊車、從日常通勤到長途駕駛的多場景安全防護體系。

具體來看，被動安全上，全系搭載“前排雙氣囊+側氣囊+中央氣囊+后排側氣囊+頭部氣簾”的全場景氣囊組合，配合車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，強化行駛穩(wěn)定性與乘員碰撞防護；主動安全層面，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)基礎功能，標配主動剎車、全場景碰撞預警（前/后/開門）、車道級輔助等功能，通過12個超聲波雷達、11個車外攝像頭及≥3個毫米波雷達的感知硬件，實現(xiàn)全路況實時監(jiān)測；智能監(jiān)測與預警配置則包含DMS主動疲勞監(jiān)測、車內生物監(jiān)測及哨兵模式，可實時識別駕駛員狀態(tài)與車輛周邊風險，提前規(guī)避潛在危險。此外，540度全景影像、自適應遠近光燈、全車車窗防夾手等配置，進一步從視野輔助與細節(jié)功能層面提升用車安全性，真正做到安全配置不區(qū)分高低配，以全面且均衡的安全實力契合“智慧出行+可靠安全”的品牌定位。

被動安全上，全系搭載“前排雙氣囊+側氣囊+中央氣囊+后排側氣囊+頭部氣簾”的全場景氣囊組合，配合車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，強化行駛穩(wěn)定性與乘員碰撞防護。車身采用承載式結構，超高強鋼和高強鋼使用占比近60%，最高強度達1500Mpa，B柱區(qū)域引入先進復合材料CBS，前端三層碰撞力傳導結構設計，能有效分散碰撞能量，通過了8噸追尾與23噸壓頂測試，車頂抗壓超國標3倍，為乘員艙構建堅固的安全堡壘。

主動安全層面，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)基礎功能，標配主動剎車、全場景碰撞預警（前/后/開門）、車道級輔助（偏離預警+保持+居中）等功能。通過12個超聲波雷達、11個車外攝像頭及≥3個毫米波雷達的感知硬件，實現(xiàn)全路況實時監(jiān)測。主動剎車系統(tǒng)在識別到前方障礙物時，支持最高90km/h的速度緊急剎停，車道偏離預警功能在檢測到車輛偏離原路線時會及時干預，大雨或夜間行車時也能保持穩(wěn)定的安全防護能力。

智能監(jiān)測與預警配置則包含DMS主動疲勞監(jiān)測、車內生物監(jiān)測及哨兵模式。DMS系統(tǒng)可實時識別駕駛員的疲勞狀態(tài)，通過語音提醒等方式督促駕駛員休息；車內生物監(jiān)測能檢測車內是否有遺留人員或寵物，避免安全隱患；哨兵模式則在車輛停放時實時監(jiān)控周邊環(huán)境，保障車輛安全。這些功能從駕駛員狀態(tài)、車內情況到車輛周邊環(huán)境，構建了全方位的智能監(jiān)測網絡。

540度全景影像（含透明底盤）、自適應遠近光燈、全車車窗防夾手等配置，進一步從視野輔助與細節(jié)功能層面提升用車安全性。全景影像讓泊車和通過復雜路段更輕松，透明底盤能清晰看到車輛下方路況；自適應遠近光燈可根據(jù)環(huán)境自動切換燈光模式，減少對向車輛眩光；全車車窗防夾手功能則避免了開關車窗時的意外夾傷。

問界M7全系標配的安全配置，覆蓋了從被動防護到主動預警、從智能監(jiān)測到感知輔助的各個維度，不區(qū)分高低配，體現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視。無論是日常通勤還是長途駕駛，這些配置都能為用戶提供全面的安全保障，讓每一次出行都更安心。