新款大眾途安的底盤調(diào)校有什么特點,駕駛感受如何?

新款大眾途安的底盤調(diào)校兼顧了家用MPV的舒適性與德系車的操控質(zhì)感,駕駛感受輕松靈活且信心十足。

作為大眾家用MPV的代表車型,新款途安全系搭載前麥弗遜式獨立懸掛與后四連桿獨立懸掛,這套組合在顛簸路面能充分過濾震動——舒適模式下,家庭出行時后排乘客幾乎感受不到細(xì)碎顛簸;運動模式切換后,底盤支撐性明顯提升,過彎時車身側(cè)傾抑制優(yōu)于同級別MPV,配合電動助力轉(zhuǎn)向的線性手感,城市變道或高速巡航都能精準(zhǔn)響應(yīng)。拓界版143mm的最小離地間隙還兼顧了輕微復(fù)雜路況的通過性,加上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,無論是日常通勤還是家庭出游,底盤都能根據(jù)駕駛場景靈活調(diào)整,既保證了乘坐的安穩(wěn),又讓駕駛者在操控中獲得充足的信心。

作為大眾家用MPV的代表車型,新款途安全系搭載前麥弗遜式獨立懸掛與后四連桿獨立懸掛,這套組合在顛簸路面能充分過濾震動——舒適模式下,家庭出行時后排乘客幾乎感受不到細(xì)碎顛簸;運動模式切換后,底盤支撐性明顯提升,過彎時車身側(cè)傾抑制優(yōu)于同級別MPV,配合電動助力轉(zhuǎn)向的線性手感,城市變道或高速巡航都能精準(zhǔn)響應(yīng)。拓界版143mm的最小離地間隙還兼顧了輕微復(fù)雜路況的通過性,加上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,無論是日常通勤還是家庭出游,底盤都能根據(jù)駕駛場景靈活調(diào)整,既保證了乘坐的安穩(wěn),又讓駕駛者在操控中獲得充足的信心。

動力匹配上,1.4T EA211發(fā)動機與7速干式雙離合變速箱的組合,讓動力輸出平順性與底盤濾震邏輯高度契合,減少了換擋頓挫對乘坐體驗的影響。前通風(fēng)盤式與后盤式制動器的搭配,制動響應(yīng)線性且穩(wěn)定,配合電動助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,進一步強化了底盤的循跡性,符合大眾家用車一貫的調(diào)校風(fēng)格。

駕駛感受方面,四連桿后懸掛的優(yōu)勢在多孩家庭出行場景中尤為明顯,6/7座布局下后排乘客的顛簸感被大幅削弱。拓界版的18英寸輪胎兼顧支撐性,舒適版的17英寸輪胎則更偏向濾震,不同配置滿足了多樣的家用需求。全系標(biāo)配的標(biāo)準(zhǔn)/舒適、運動駕駛模式切換,讓駕駛者能根據(jù)場景靈活調(diào)整底盤響應(yīng),無論是接送孩子的平穩(wěn)通勤,還是周末短途出游的輕度駕駛,都能找到合適的駕駛狀態(tài)。

此外,全系標(biāo)配上坡輔助、自動駐車等實用配置,拓界豪華版還新增全速自適應(yīng)巡航、并線輔助,進一步提升了駕駛的便利性與安全性。60L油箱配合WLTC油耗6.46-6.67L/100km的表現(xiàn),續(xù)航可達約900km,減少了家庭出行中的加油頻率。

整體來看,新款大眾途安的底盤調(diào)校以“家用舒適為主,兼顧輕度操控”為核心,通過獨立懸掛、多駕駛模式與可靠的動力匹配,滿足了家庭用戶對舒適性與操控性的雙重需求。配合大眾品牌的安全配置與務(wù)實的價格定位,成為合資家用MPV中兼顧實用性與駕駛質(zhì)感的高性價比選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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