2023款極氪001相比老款，在外觀、內(nèi)飾、動力、車機(jī)系統(tǒng)等多維度實現(xiàn)了全面進(jìn)階，既延續(xù)了性能基因，又通過配置升級強(qiáng)化了豪華感與智能體驗。外觀上新增極境藍(lán)配色，搭配可五檔調(diào)節(jié)的空氣懸架，車身比例更顯流暢大氣；內(nèi)飾以豪華舒適為核心，雙色拼接皮質(zhì)與Alcantara材料覆蓋儀表臺及車頂，標(biāo)配的Monaco NAPPA真皮座椅柔軟度提升30%，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全，YOU版更有自動門、后排小屏幕與香薰系統(tǒng)加持。動力層面，除保留3.8秒零百加速的強(qiáng)勁性能外，新增140kWh麒麟電池讓單電機(jī)車型續(xù)航突破1000公里，800V高壓架構(gòu)與碳化硅功率半導(dǎo)體則優(yōu)化了補(bǔ)能效率；車機(jī)系統(tǒng)升級為高通8295芯片，算力顯著提升，OLED中控屏配合OS 5.0.3版本，新增雙桌面切換、哨兵模式等功能，LCC車道居中輔助穩(wěn)定性也得到優(yōu)化。這些升級不僅豐富了用戶的個性化選擇，更從駕乘舒適、智能交互到續(xù)航性能，全方位提升了用車體驗。

在智能駕駛與安全配置上，2023款極氪001也有顯著提升。其全系標(biāo)配1顆車頂激光雷達(dá)，配合升級后的感知硬件，輔助駕駛能力進(jìn)一步強(qiáng)化。車機(jī)芯片從老款的8155升級為8295，算力提升的同時，系統(tǒng)響應(yīng)速度更快，支持高階自動駕駛的計算需求。中控屏材質(zhì)由LCD升級為OLED，顯示效果更細(xì)膩，頂配車型的“向日葵”屏幕還可左右旋轉(zhuǎn)，兼顧駕駛時的便捷操作與副駕的娛樂需求。新增的可分區(qū)調(diào)光天幕能根據(jù)場景調(diào)節(jié)透光率，AR-HUD抬頭顯示則將導(dǎo)航、車速等信息投射在前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛時分心。

性能與續(xù)航的進(jìn)階是此次升級的核心亮點之一。2023款極氪001的四驅(qū)車型搭載碳化硅功率半導(dǎo)體，配合800V高壓架構(gòu)，補(bǔ)能效率大幅提升，快充10%-80%的時間進(jìn)一步縮短。動力方面，雙電機(jī)版本最大功率可達(dá)400kW，零百加速3.8秒，部分車型還能選裝高性能輪組套裝，強(qiáng)化運(yùn)動屬性。續(xù)航上，140kWh麒麟電池的加入讓單電機(jī)車型續(xù)航突破1000公里，WE版100kWh車型可選裝“千里續(xù)航套裝”，ME版與YOU版也能通過選裝提升續(xù)航表現(xiàn)，滿足不同用戶的出行場景需求。

用戶體驗的細(xì)節(jié)優(yōu)化同樣值得關(guān)注。內(nèi)飾提供四種配色選擇，全系采用NAPPA真皮包裹，座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能覆蓋前后排，YOU版前排座椅還帶有自動夾緊功能，提升包裹感。車機(jī)系統(tǒng)升級到OS 5.0.3版本后，新增雙桌面切換、哨兵模式和開門預(yù)警功能，LCC車道居中輔助的穩(wěn)定性也得到優(yōu)化。此外，雨量感應(yīng)功能可在雨天自動切換駕駛模式，電動吸合門、三溫區(qū)自動空調(diào)等配置的標(biāo)配，進(jìn)一步提升了日常用車的便利性與豪華感。

整體來看，2023款極氪001的升級并非單一維度的堆砌，而是從用戶實際需求出發(fā)，在外觀質(zhì)感、內(nèi)飾豪華、動力性能、智能交互與續(xù)航補(bǔ)能等方面實現(xiàn)了全面提升。無論是追求性能的駕駛愛好者，還是注重舒適與智能的家庭用戶，都能在此次升級中找到契合自身需求的亮點，進(jìn)一步鞏固了其在中高端純電市場的競爭力。