極氪001提價(jià)后，此前下訂的用戶無需補(bǔ)差價(jià)，官方還推出了針對(duì)老用戶的專屬權(quán)益。根據(jù)極氪官方政策，8月13日20:00前已下定未排產(chǎn)的用戶不僅無需補(bǔ)差價(jià)，還可自動(dòng)升級(jí)至搭載浩瀚智駕方案的2025款對(duì)應(yīng)車型，同時(shí)極氪為老用戶提供了1萬(wàn)元購(gòu)車抵用券，進(jìn)一步保障了老用戶的權(quán)益。此次提價(jià)伴隨的是產(chǎn)品力的全面升級(jí)，2025款及2026款極氪001在續(xù)航、充電、動(dòng)力、智能安全等方面均有顯著提升，比如最長(zhǎng)CLTC續(xù)航達(dá)810km，最快快充10-80%僅需0.12小時(shí)，雙電機(jī)車型最高925馬力，0-100km/h加速最快2.83秒，還標(biāo)配激光雷達(dá)與20+安全配置，讓用戶在享受升級(jí)產(chǎn)品的同時(shí)，無需為差價(jià)擔(dān)憂。

從技術(shù)層面來看，2025款及2026款極氪001的升級(jí)覆蓋了用戶核心需求。價(jià)格區(qū)間25.90-32.98萬(wàn)，既保留了2025款WE版95kWh后驅(qū)的親民門檻，也通過2026款Ultra+版32.98萬(wàn)的頂配車型滿足高端需求。續(xù)航方面，2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km，解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮；充電效率上，2026款95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需7.2分鐘，配合800V/900V高壓平臺(tái)，10分鐘即可補(bǔ)能超200km，適配主流快充樁，補(bǔ)能體驗(yàn)大幅提升。動(dòng)力性能也實(shí)現(xiàn)了分層優(yōu)化，雙電機(jī)車型最高925馬力，2.83秒破百的成績(jī)達(dá)到超跑級(jí)別，單電機(jī)車型421馬力的后驅(qū)布局則兼顧能效與日常駕駛平順性。

智能與安全配置的升級(jí)同樣值得關(guān)注。新車全系標(biāo)配禾賽或速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)，最高700TOPS算力支持L2+輔助駕駛，選裝L3后可進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)；540度全景影像、主動(dòng)剎車、車道保持等20+安全配置的全系覆蓋，為用戶構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)體系?？臻g與舒適層面，3005mm軸距帶來寬敞的乘坐空間，后備廂最大2144L（含前備廂31L）的容積滿足家庭出行儲(chǔ)物需求；前排與后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配，29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與電動(dòng)吸合門的加入，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適度。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。雙叉臂+多連桿懸掛搭配部分車型的雙腔空氣懸掛，支持雪地、越野等地形模式，兼顧操控性與通過性；高通8295車機(jī)芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)的組合，配合2026款的3.5K MINI LED中控屏與AR-HUD，操作響應(yīng)流暢，交互邏輯清晰。實(shí)用配置上，50W無線充電、220V電源、三區(qū)空調(diào)全系標(biāo)配，選裝可變色天窗則為用戶提供了個(gè)性化選擇空間。

整體而言，極氪001此次提價(jià)伴隨的產(chǎn)品升級(jí)是全面且務(wù)實(shí)的。從續(xù)航、充電到動(dòng)力、智能，每一項(xiàng)調(diào)整都緊扣用戶實(shí)際使用場(chǎng)景，而針對(duì)老用戶的權(quán)益保障政策，也體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶的尊重。無論是追求性能的年輕消費(fèi)者，還是注重家庭舒適的用戶，都能在25.90-32.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的版本，真正實(shí)現(xiàn)了“加量不加價(jià)”的用戶價(jià)值傳遞。