深藍(lán)S05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于以“科技平權(quán)”為核心，通過簡約美學(xué)與實(shí)用功能的融合，兼顧智能交互、乘坐舒適與空間實(shí)用性三大維度。

中控臺(tái)采用對稱式層次設(shè)計(jì)，大面積軟質(zhì)材料包裹搭配星巖灰、熱浪橙等雙拼色，精致感與動(dòng)感氛圍并存；15.4英寸2.5K“向日葵屏”為全系標(biāo)配，中高配車型支持15度旋轉(zhuǎn)，配合Deepal OS系統(tǒng)與驍龍8155芯片（或芯馳X9SP芯片），實(shí)現(xiàn)流暢智能交互；創(chuàng)新取消傳統(tǒng)儀表盤，以AR-HUD抬頭顯示替代，搭配隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與懷擋設(shè)計(jì)，釋放中控下方15L儲(chǔ)物空間，同時(shí)13L雙層保溫扶手箱、159L前備廂（純電版）及可純平放倒的后排座椅，進(jìn)一步強(qiáng)化空間利用率。此外，全系標(biāo)配仿皮電動(dòng)座椅、皮質(zhì)多功能方向盤，中高配車型新增座椅加熱/通風(fēng)、副駕駛腿托等配置，在11.69萬-14.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，將中高端舒適與科技配置下放，既契合年輕用戶對智能體驗(yàn)的需求，也保障了長途駕駛的舒適性。

中控臺(tái)采用對稱式層次設(shè)計(jì)，大面積軟質(zhì)材料包裹搭配星巖灰、熱浪橙等雙拼色，精致感與動(dòng)感氛圍并存；15.4英寸2.5K“向日葵屏”為全系標(biāo)配，中高配車型支持15度旋轉(zhuǎn)，配合Deepal OS系統(tǒng)與驍龍8155芯片（或芯馳X9SP芯片），實(shí)現(xiàn)流暢智能交互；創(chuàng)新取消傳統(tǒng)儀表盤，以AR-HUD抬頭顯示替代，搭配隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與懷擋設(shè)計(jì)，釋放中控下方15L儲(chǔ)物空間，同時(shí)13L雙層保溫扶手箱、159L前備廂（純電版）及可純平放倒的后排座椅，進(jìn)一步強(qiáng)化空間利用率。此外，全系標(biāo)配仿皮電動(dòng)座椅、皮質(zhì)多功能方向盤，中高配車型新增座椅加熱/通風(fēng)、副駕駛腿托等配置，在11.69萬-14.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，將中高端舒適與科技配置下放，既契合年輕用戶對智能體驗(yàn)的需求，也保障了長途駕駛的舒適性。

智能交互層面，中高配車型搭載的高通驍龍8155芯片配合16GB運(yùn)行內(nèi)存，可實(shí)現(xiàn)多任務(wù)并行處理，導(dǎo)航、音樂與語音控制同時(shí)運(yùn)行也能保持流暢響應(yīng)；2.5K大屏的旋轉(zhuǎn)功能適配不同場景，豎屏適合刷短視頻、橫屏更便于導(dǎo)航操作，AR-HUD則將車速、導(dǎo)航箭頭等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員低頭查看儀表盤的頻率，提升駕駛安全性。低配車型采用的芯馳X9SP芯片，也能滿足基礎(chǔ)的車機(jī)操作需求，確保日常使用的流暢度。

乘坐體驗(yàn)上，全系標(biāo)配的仿皮座椅填充軟硬適中，包裹性與支撐性均衡，長時(shí)間駕駛不易產(chǎn)生疲勞感；中高配車型的前排座椅加熱與通風(fēng)功能覆蓋四季需求，副駕駛腿托調(diào)節(jié)可讓乘客在長途出行時(shí)更放松，駕駛席腰部支撐則進(jìn)一步緩解腰部壓力。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口的組合，能讓全車乘客都享受到適宜的溫度，純電版標(biāo)配的熱泵空調(diào)在低溫環(huán)境下還能提升續(xù)航表現(xiàn)。

空間實(shí)用性方面，純電版159L的前備廂可存放充電槍、背包等物品，后備廂容積最大可達(dá)492L，后排座椅純平放倒后能拓展出更大的裝載空間，搭配1.9㎡的攬星全景天幕，既提升了儲(chǔ)物能力，也增強(qiáng)了車內(nèi)的通透感。中控臺(tái)下方15L的儲(chǔ)物空間、13L雙層扶手箱等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓手機(jī)、水杯、證件等小物件都有合適的存放位置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

整體來看，深藍(lán)S05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞用戶實(shí)際需求展開，通過簡約的設(shè)計(jì)語言整合智能、舒適與實(shí)用配置，在控制成本的同時(shí)，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。