紅旗H5二手車的市場價格大致在8萬至15萬區(qū)間，具體價格受車齡、車況、配置及行駛里程等因素影響而有所差異。作為紅旗品牌旗下的中型轎車，H5憑借大氣穩(wěn)重的設(shè)計、越級的2920mm軸距空間、燃油與混動雙動力選擇（混動版WLTC油耗低至5.1L）以及全系標(biāo)配的ESP、胎壓顯示等安全配置，在市場中積累了不錯的用戶基礎(chǔ)。車齡較短、車況優(yōu)秀的準(zhǔn)新車或1-3年車齡車型，如2024年上牌的2.0T智聯(lián)旗享版（僅行駛300公里）價格可達(dá)14萬；而3-5年車齡、車況良好的車型，如2020款1.5T旗韻版價格則在8萬至11萬之間。其前五年保值率維持在中等水平，結(jié)合四年或10萬公里的整車質(zhì)保，二手紅旗H5在性價比與品質(zhì)保障上均有可圈可點(diǎn)之處，為消費(fèi)者提供了兼顧家用與商務(wù)需求的務(wù)實(shí)選擇。

從具體車型的價格表現(xiàn)來看，不同年份與配置的二手紅旗H5價差較為明顯。以2023年上牌的1.5T HEV智聯(lián)旗暢版為例，若行駛里程控制在2萬公里內(nèi)且無重大事故，昆明地區(qū)的市場報價可達(dá)12.88萬；而2022款1.5T旗悅版（3年車齡、3萬公里里程）在部分區(qū)域的成交價低至4.88萬（含過戶費(fèi)），相比新車指導(dǎo)價14.58萬節(jié)省近10萬元，性價比優(yōu)勢突出。此外，混動車型因燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，二手價格往往略高于同年限燃油版，如2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版（準(zhǔn)新車狀態(tài)）的價格普遍比同配置燃油版高1-2萬，這也反映出市場對其節(jié)能技術(shù)的認(rèn)可。

車況細(xì)節(jié)是影響價格的核心變量。同樣是2020款1.5T旗韻版，車齡3年、行駛1萬公里的車型，車況優(yōu)秀者報價可達(dá)12.11萬，而車況一般或有輕微剮蹭修復(fù)記錄的則降至11.67萬，車況較差（如存在小事故維修）的價格進(jìn)一步下探至11.03萬。準(zhǔn)新車的價格更貼近新車指導(dǎo)價，2024年7月上牌的1.5T DCT旗韻50萬輛紀(jì)念版（僅行駛1.02萬公里）因仍在質(zhì)保期內(nèi)，價格接近14萬，與新車15.98萬的指導(dǎo)價相比，僅折價約1.98萬，對于追求“新車體驗(yàn)、二手價格”的消費(fèi)者而言頗具吸引力。

配置差異也在價格中有所體現(xiàn)。搭載L2級駕駛輔助、丹拿12揚(yáng)聲器音響的高配旗領(lǐng)版，二手價格通常比入門旗悅版高2-3萬。例如2024款2.0T自動智聯(lián)旗享版（準(zhǔn)新車）在銀川報價14萬，而同年限1.5T入門版價格約10萬左右。這種價差源于高配車型的配置附加值，如座椅加熱/通風(fēng)、HUD抬頭顯示等功能，能顯著提升駕乘舒適度，因此在二手市場更受青睞。

綜合來看，二手紅旗H5的價格體系清晰反映了其產(chǎn)品價值：車齡越短、里程越少、配置越高，價格越接近區(qū)間上限；反之則向區(qū)間下限靠攏。其穩(wěn)定的中等保值率、四年/10萬公里的質(zhì)保延續(xù)性，以及大氣的設(shè)計與寬敞空間，使其成為中型車二手市場中兼顧實(shí)用性與品牌質(zhì)感的選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與需求，優(yōu)先考慮車齡3年以內(nèi)、里程2萬公里以下的車型，既能享受較好的車況，又能獲得較高的性價比。