雪佛蘭 Volt 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成全面升級(jí)，從靜止加速到 60 英里/小時(shí)縮短到 8.4 秒，電動(dòng)加速感覺順暢安靜，扭矩充盈。在運(yùn)動(dòng)模式下，速度更快。駕駛時(shí)，油門響應(yīng)出色，壓縮距離沉著。

不過，車重約 3500 磅，在場地和彎道表現(xiàn)一般，容易不安，方向盤也較模糊。

操控方面，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，線性出色的加速踏板，在彎道上支持力十足的懸掛系統(tǒng)，提供給駕駛者接近汽油車的操控感。但寬大的 A 柱影響了前方視線的開闊感，可回收能量的制動(dòng)初段反應(yīng)并不直接。

總的來說，雪佛蘭 Volt 駕駛操控有優(yōu)勢也有不足，對(duì)于日常駕駛和城市通勤來說，其表現(xiàn)還是能滿足需求的。

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