捷途汽車隸屬于奇瑞控股集團旗下，其發(fā)展歷程清晰展現(xiàn)了品牌從產(chǎn)品序列到獨立子品牌的成長軌跡。2018年1月，捷途作為奇瑞控股推出的汽車產(chǎn)品序列正式亮相，初期隸屬于奇瑞商用車（安徽）有限公司；2021年7月，捷途完成品牌升級，成為奇瑞控股旗下的獨立子品牌。作為聚焦家庭旅行與越野SUV市場的品牌，捷途在7年間累計銷量突破200萬輛，產(chǎn)品覆蓋燃油與電混車型，暢銷全球91個國家和地區(qū)，以精準的市場定位和扎實的產(chǎn)品實力，成為奇瑞控股旗下極具活力的品牌之一。

從品牌歸屬的關系來看，捷途與奇瑞汽車、開瑞品牌均為奇瑞控股集團旗下的獨立品牌，三者在產(chǎn)品定位與目標客群上各有側重。其中，奇瑞汽車聚焦主流乘用車市場，開瑞品牌專注商用車領域，而捷途則以家庭出行需求為核心，通過提供5座、6座、7座等多元座椅布局的SUV產(chǎn)品，滿足不同家庭的用車場景。這種差異化的品牌布局，既避免了內部資源的重疊，也讓奇瑞控股集團能夠更全面地覆蓋不同細分市場，為用戶提供更精準的選擇。

在產(chǎn)品矩陣的構建上，捷途始終圍繞家庭旅行與越野SUV的核心定位展開。以2026款捷途X90 PRO為例，新車在外觀細節(jié)上進行了優(yōu)化調整，同時保留了大空間、多座椅布局的優(yōu)勢，搭載的2.0T發(fā)動機也為用戶帶來了強勁的動力體驗。此外，捷途還積極布局新能源領域，推出電混車型，進一步豐富了產(chǎn)品的能源類型，滿足了當下消費者對綠色出行的需求。這種“燃油+電混”并行的產(chǎn)品策略，不僅提升了品牌的市場競爭力，也讓捷途在全球市場的拓展中更具靈活性。

值得關注的是，捷途在短短7年內實現(xiàn)累計銷量突破200萬輛的成績，成為全球唯一達成這一成就的中國汽車品牌，這一數(shù)據(jù)背后，是品牌對用戶需求的深度洞察與持續(xù)的技術投入。從初期的產(chǎn)品序列到如今的獨立子品牌，捷途始終堅持以用戶為中心，通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升服務質量，逐步建立起良好的市場口碑。而其產(chǎn)品遠銷全球91個國家和地區(qū)的表現(xiàn)，也印證了捷途的產(chǎn)品實力得到了國際市場的認可，成為中國汽車品牌“走出去”的重要力量之一。

作為奇瑞控股集團旗下的重要品牌，捷途的快速發(fā)展不僅為集團注入了新的增長動力，也為中國汽車品牌的年輕化、市場化探索提供了有益借鑒。未來，隨著新能源與智能化技術的不斷滲透，捷途有望繼續(xù)發(fā)揮其在家庭出行領域的優(yōu)勢，通過持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新與市場拓展，進一步鞏固其在細分市場的領先地位，為更多家庭帶來更優(yōu)質的出行體驗。