目前無法確定捷途山海T2的重量是否包含備胎和工具的重量，因為現(xiàn)有官方資料僅明確了捷途旅行者C-DM車型的整備質量定義（包含90%燃油、備胎及隨車工具等），但未提供山海T2的相關參數(shù)說明。盡管山海T2提供外掛備胎的選裝配置，且備胎本身具有一定重量，但整車重量的計算規(guī)則需以官方發(fā)布的整備質量定義為準，若需準確答案，建議補充捷途山海T2的官方配置信息。

從參考資料中可知，捷途旅行者C-DM的整備質量明確包含備胎與隨車工具，這一規(guī)范定義符合汽車行業(yè)的常規(guī)表述——整備質量通常指車輛在正常行駛準備狀態(tài)下的重量，涵蓋必要的隨車附件。不過，山海T2與旅行者C-DM在設計上存在差異，尤其是尾門結構的變化：山海T1采用側開門設計并配備外掛備胎，而山海T2改為掀背式尾門，外掛備胎變?yōu)檫x裝配置。這種設計調整可能影響整車重量的計算邏輯，比如選裝備胎是否計入基礎整備質量，需要官方進一步說明。

捷途旅行者C-DM作為同品牌的插混車型，其整備質量的構成可作為參考，但不能直接套用至山海T2。旅行者C-DM的整備質量包含90%燃油、備胎及工具，體現(xiàn)了官方對車輛基礎重量的清晰界定，而山海T2的選裝備胎配置（全尺寸備胎加無備胎罩需600元）意味著備胎并非全系標配，這可能導致不同配置車型的整備質量存在差異。若用戶選擇不安裝備胎，整車重量自然會減少相應的備胎及工具重量，因此基礎整備質量是否包含備胎，需以官方針對山海T2的具體說明為準。

值得注意的是，汽車整備質量的定義雖有行業(yè)共性，但不同品牌或車型可能存在細節(jié)差異。例如部分車型會將選裝配件的重量單獨標注，而非計入基礎整備質量。山海T2的四驅山野版整備質量為2376kg，這一數(shù)據(jù)是否包含選裝備胎，目前無法從現(xiàn)有資料中推斷。若需了解準確信息，建議通過捷途汽車官方渠道查詢山海T2的詳細配置表，或咨詢品牌客服獲取整備質量的具體構成說明。

綜上所述，雖然捷途旅行者C-DM的整備質量構成提供了參考方向，但山海T2因設計調整和選裝配置的存在，其重量是否包含備胎及工具仍需官方明確。消費者在關注車輛重量時，可結合自身需求選擇是否加裝備胎，并通過官方渠道獲取精準參數(shù)，以確保信息的準確性和實用性。