捷途自由者的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)論是1.5T還是2.0T版本，都能完全滿(mǎn)足日常家用需求。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的車(chē)型，捷途自由者針對(duì)不同用戶(hù)需求提供了靈活的動(dòng)力選擇：1.5T車(chē)型最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，2000rpm即可爆發(fā)最大扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順且傳動(dòng)效率高，城市通勤時(shí)起步輕快、跟車(chē)從容，高速巡航120km/h轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2200rpm左右，滿(mǎn)載5人+行李時(shí)加速仍無(wú)明顯吃力感，WLTC綜合油耗僅8.15L/100km，70L大油箱能實(shí)現(xiàn)超850km的續(xù)航，完全無(wú)需頻繁跑加油站；2.0T車(chē)型則擁有254馬力、390N·m的強(qiáng)勁參數(shù)，1750-4000rpm的寬泛扭矩平臺(tái)讓它在超車(chē)、爬坡時(shí)更具底氣，8AT變速箱換擋邏輯清晰，配合XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅高速?gòu)澋佬旭偢€(wěn)定，濕滑路面起步也能避免打滑，700mm的涉水深度和200mm空載離地間隙，還能支持偶爾的輕度越野需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭用戶(hù)，還是想要兼顧動(dòng)力與通過(guò)性的戶(hù)外愛(ài)好者，捷途自由者的動(dòng)力總成都能精準(zhǔn)匹配家用場(chǎng)景的核心訴求。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的車(chē)型，捷途自由者針對(duì)不同用戶(hù)需求提供了靈活的動(dòng)力選擇：1.5T車(chē)型最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，2000rpm即可爆發(fā)最大扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順且傳動(dòng)效率高，城市通勤時(shí)起步輕快、跟車(chē)從容，高速巡航120km/h轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2200rpm左右，滿(mǎn)載5人+行李時(shí)加速仍無(wú)明顯吃力感，WLTC綜合油耗僅8.15L/100km，70L大油箱能實(shí)現(xiàn)超850km的續(xù)航，完全無(wú)需頻繁跑加油站；2.0T車(chē)型則擁有254馬力、390N·m的強(qiáng)勁參數(shù)，1750-4000rpm的寬泛扭矩平臺(tái)讓它在超車(chē)、爬坡時(shí)更具底氣，8AT變速箱換擋邏輯清晰，配合XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅高速?gòu)澋佬旭偢€(wěn)定，濕滑路面起步也能避免打滑，700mm的涉水深度和200mm空載離地間隙，還能支持偶爾的輕度越野需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭用戶(hù)，還是想要兼顧動(dòng)力與通過(guò)性的戶(hù)外愛(ài)好者，捷途自由者的動(dòng)力總成都能精準(zhǔn)匹配家用場(chǎng)景的核心訴求。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，捷途自由者的動(dòng)力表現(xiàn)完全貼合家庭用車(chē)的核心痛點(diǎn)：1.5T車(chē)型在日常通勤中，面對(duì)早晚高峰的頻繁啟停，動(dòng)力響應(yīng)積極且無(wú)明顯頓挫，滿(mǎn)載狀態(tài)下跑高速超車(chē)也無(wú)需深踩油門(mén)，動(dòng)力儲(chǔ)備足以應(yīng)對(duì)突發(fā)路況；2.0T車(chē)型則更適合對(duì)動(dòng)力有一定追求的用戶(hù)，比如周末帶全家去郊外游玩時(shí)，遇到山路爬坡或泥濘路段，強(qiáng)勁的扭矩輸出能輕松應(yīng)對(duì)，四驅(qū)版更是能在雨雪天氣或非鋪裝路面提供更穩(wěn)定的抓地力。此外，全系標(biāo)配的麥弗遜前懸+多連桿后懸，底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適性與支撐性，既能過(guò)濾掉城市路面的細(xì)碎震動(dòng)，又能在過(guò)彎時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定，配合L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效降低疲勞感。

捷途自由者的“家用屬性”還體現(xiàn)在空間與配置的實(shí)用性上：4706mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配2810mm的軸距，后排腿部空間充裕，即使身高180cm的乘客也能輕松翹起二郎腿，后排座椅比例放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展至1650L，完全能滿(mǎn)足家庭載物需求；中高配車(chē)型配備的座椅加熱/通風(fēng)、50W無(wú)線(xiàn)充電、SONY音響等配置，進(jìn)一步提升了日常用車(chē)的舒適感。而12.49-15.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了不同預(yù)算用戶(hù)的需求，1.5T入門(mén)版即標(biāo)配電動(dòng)座椅、全液晶儀表、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用配置，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

綜合來(lái)看，捷途自由者無(wú)論是動(dòng)力選擇的靈活性、日常家用的實(shí)用性，還是配置的豐富度，都精準(zhǔn)貼合了家庭用戶(hù)“一車(chē)多用”的需求。1.5T版本以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為核心，滿(mǎn)足大多數(shù)家庭的日常通勤與短途出行；2.0T版本則在動(dòng)力性能與通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)，適合追求更高駕駛體驗(yàn)的用戶(hù)。憑借奇瑞鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)加持與“旅行+”的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，捷途自由者無(wú)疑是家用SUV市場(chǎng)中值得考慮的選擇。