理想L9的空氣懸掛支持手動(dòng)調(diào)節(jié)高度，這一功能是其兼顧家庭出行舒適性與全場(chǎng)景通過(guò)性的核心亮點(diǎn)之一。作為理想汽車“家庭首選”理念的重要技術(shù)落地，理想L9全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，通過(guò)“可變懸掛調(diào)節(jié)：軟硬+高低調(diào)節(jié)”功能，為用戶提供了靈活的高度調(diào)整選項(xiàng)——包括低（-40mm）、標(biāo)準(zhǔn)（0mm）、高（40mm）三種手動(dòng)模式，還可切換便捷上下車、裝載、越野脫困等場(chǎng)景化高度設(shè)置。這一設(shè)計(jì)既滿足了高速行駛時(shí)降低車身以優(yōu)化能耗與穩(wěn)定性的需求，又能在復(fù)雜路況下抬高底盤提升通過(guò)性，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，讓家庭用戶在長(zhǎng)途自駕、城市通勤或郊外露營(yíng)等多元場(chǎng)景中，都能獲得適配且舒適的駕乘體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，理想L9的空氣懸掛采用德國(guó)威巴克的雙腔空氣彈簧，具備±40mm的調(diào)節(jié)范圍，這一參數(shù)確保了高度調(diào)整的實(shí)用性與精準(zhǔn)度。在高速行駛時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)將車身降低40mm，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，配合CLTC綜合續(xù)航1412km的動(dòng)力總成，進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)；而在面對(duì)非鋪裝路面或陡坡時(shí)，手動(dòng)切換至越野脫困模式，車身升高40mm后，結(jié)合19°接近角與21°離去角，能輕松應(yīng)對(duì)坑洼、碎石等復(fù)雜路況，讓家庭郊外露營(yíng)或輕度越野的需求得到滿足。此外，便捷上下車模式專為老人、兒童設(shè)計(jì)，停車時(shí)車身自動(dòng)降低40mm并保持該高度，裝載模式則單獨(dú)降低后軸50mm，方便大件行李的裝卸，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)家庭用戶的關(guān)懷。

在用戶體驗(yàn)維度，空氣懸掛的手動(dòng)調(diào)節(jié)功能與車輛的地形模式深度聯(lián)動(dòng)。當(dāng)切換至雪地模式時(shí)，車身自動(dòng)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)高度，配合四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配優(yōu)化，提升濕滑路面的抓地力；而城市通勤時(shí)，選擇標(biāo)準(zhǔn)高度即可兼顧操控性與舒適性。雙腔空氣懸掛的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)在于，能更細(xì)膩地過(guò)濾路面顛簸，配合CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器的毫秒級(jí)響應(yīng)，即使通過(guò)減速帶或坑洼路段，車內(nèi)乘客也幾乎感受不到生硬的沖擊。這種舒適性的保障，與理想L9的6座布局形成互補(bǔ)——二排座椅配備通風(fēng)、加熱與按摩功能，三排座椅支持加熱，全車多層隔音玻璃隔絕外界噪音，讓長(zhǎng)途出行成為一種享受。

作為一款定位大型SUV的增程式車型，理想L9的空氣懸掛功能與整車的產(chǎn)品力形成協(xié)同效應(yīng)。其40.98萬(wàn)至43.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，全系標(biāo)配空氣懸掛的配置在同級(jí)別中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)5.18秒的0-100km/h加速，CLTC純電續(xù)航280km滿足日常通勤，增程器則解決了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮；空間上，5218mm的車長(zhǎng)與3105mm的軸距，讓6座布局的每一排都擁有寬敞的腿部空間，后排小桌板、車載冰箱等配置進(jìn)一步提升實(shí)用性。無(wú)論是家庭日常出行，還是跨城長(zhǎng)途自駕，理想L9都能通過(guò)空氣懸掛的靈活調(diào)節(jié)，適配不同場(chǎng)景的需求，真正實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)的家”的定位。

理想L9的空氣懸掛手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并非單一的技術(shù)堆砌，而是圍繞家庭用戶的核心需求進(jìn)行的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。它將通過(guò)性、舒適性與實(shí)用性融為一體，配合長(zhǎng)續(xù)航、豪華配置與智能科技，構(gòu)建起完整的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從高速能耗優(yōu)化到郊外路況應(yīng)對(duì)，從老人兒童上下車便利到大件行李裝載，每一項(xiàng)功能都指向家庭出行的實(shí)際痛點(diǎn)，讓“家庭首選”的理念不僅僅停留在口號(hào)，而是轉(zhuǎn)化為用戶可感知的用車體驗(yàn)，這也是理想L9能夠在中高端市場(chǎng)獲得認(rèn)可的關(guān)鍵所在。