日產(chǎn)Almera配備了包括主動剎車和車道偏離預警在內(nèi)的多項安全配置，其中部分版本還搭載了車道保持輔助相關(guān)功能。從配置來看，這款車在安全防護上兼顧了主動與被動層面：被動安全方面，ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、BA剎車輔助以及VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎配置為行車穩(wěn)定性提供了底層保障；主動安全層面，防撞預警、自動緊急制動（主動剎車輔助）、車道偏離預警是其核心智能安全功能，能夠在行駛中實時監(jiān)測路況，提前規(guī)避潛在風險。值得注意的是，像Kuro Edition特別版這類升級版本，還進一步強化了安全表現(xiàn)——全系標配AEB自動剎車輔助，頂配車型更搭載了Nissan Safety Shield安全輔助系統(tǒng)，新增盲點偵測（BSM）、后方車流警示（RCTA）以及360環(huán)景影像，通過多維度的安全配置組合，為駕駛者和乘客構(gòu)建了更全面的安全防護體系。

從配置細節(jié)來看，日產(chǎn)Almera的安全防護體系覆蓋了行駛中的多個場景。在基礎被動安全層面，ABS防抱死制動系統(tǒng)能在緊急制動時防止車輪鎖死，配合EBD電子制動力分配，可根據(jù)車輛負載和路況智能調(diào)整前后輪制動力，提升制動穩(wěn)定性；BA剎車輔助則會在駕駛員快速踩下制動踏板時自動增強制動力，縮短剎車距離。VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則通過對發(fā)動機輸出和車輪制動力的動態(tài)調(diào)整，抑制車輛在急轉(zhuǎn)彎或濕滑路面行駛時的側(cè)滑趨勢，進一步保障操控安全。

主動安全配置方面，其搭載的防撞預警系統(tǒng)會通過傳感器實時監(jiān)測前方車輛或障礙物的距離，當判定存在碰撞風險時，會以視覺或聽覺警報提醒駕駛員；若駕駛員未及時反應，自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）會介入并施加制動，降低碰撞概率或減輕碰撞損傷。車道偏離預警系統(tǒng)則能識別車道線，當車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道時發(fā)出警報，部分版本的車道保持輔助功能還可通過輕微調(diào)整方向盤，幫助車輛保持在車道中央，減少因駕駛員分心導致的車道偏離風險。

針對不同版本的差異，Kuro Edition特別版在安全配置上進行了針對性升級。該版本全系標配AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，確保所有車主都能享受到這一核心主動安全功能；頂配車型搭載的Nissan Safety Shield安全輔助系統(tǒng)，新增了盲點偵測（BSM）和后方車流警示（RCTA）功能——盲點偵測可監(jiān)測車輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)的車輛，通過外后視鏡指示燈提醒駕駛員，避免變道時的碰撞風險；后方車流警示則在倒車出庫時，對從后方兩側(cè)駛來的車輛進行預警。此外，360環(huán)景影像系統(tǒng)通過車身四周的攝像頭，為駕駛員提供全方位的實時影像，在狹窄路段或倒車時幫助駕駛員清晰掌握車輛周邊環(huán)境，進一步提升行車和泊車安全性。

綜合來看，日產(chǎn)Almera的安全配置既包含了保障車輛行駛穩(wěn)定性的基礎系統(tǒng)，也覆蓋了預防碰撞、監(jiān)測盲區(qū)等智能輔助功能，不同版本的配置差異則為消費者提供了多樣化的選擇空間。無論是日常城市通勤還是長途駕駛，這些安全配置都能從多個維度為駕乘人員提供保護，體現(xiàn)了其對行車安全的重視。