問界M8六座版本與七座版本的核心區(qū)別體現(xiàn)在空間布局、乘坐體驗與功能定位的差異化設計上。六座版采用2+2+2獨立座椅布局，第二排配備支持加熱、通風、按摩及多向調(diào)節(jié)的獨立座椅，第三排保留加熱與靠背調(diào)節(jié)功能，兼顧商務接待的檔次感與家庭乘坐的舒適性；而七座版為2+3+2布局，主打多孩家庭剛需，通過第三排小桌板、后排獨立空調(diào)等配置滿足多人出行場景，但第三排腿部空間相對局促，滿載時后備箱儲物能力有限。此外，六座版在動力與智能配置上更突出高端屬性，如雙電機四驅(qū)系統(tǒng)、華為乾崑智駕ADS及800V高壓快充技術(shù)，而七座版則以實用空間為核心，適配二胎/三胎家庭的高頻多人出行需求，兩者分別對應不同用戶群體的核心訴求。

從空間實用性維度看，七座版的2+3+2布局更貼合多孩家庭的“空間魔術(shù)師”定位，第三排可容納1.2米兒童乘坐，后排獨立空調(diào)與小桌板的組合能直接滿足孩子途中用餐、學習的需求，是多孩家庭多人出行的剛需選擇。不過其痛點也較為明顯，第三排腿部空間局促，滿載狀態(tài)下后備箱僅能放下2個登機箱，且車身整體操控靈活性會隨布局妥協(xié)有所下降，更適合以家庭高頻多人出行為主的用戶。六座版則在空間利用上更注重全乘員的舒適性均衡，2+2+2布局讓第二排乘客擁有專屬獨立空間，高配車型還配備副駕折疊舒云座椅、二排零重力座椅，配合流媒體后視鏡、可選裝的電動門與二排投影儀，無論是商務接待時的檔次感，還是家庭出行中長輩、孩子的乘坐體驗，都能得到更細致的照顧。

動力與續(xù)航層面，六座版的配置更偏向高端性能與補能效率。以2025款純電Ultra六座四驅(qū)版為例，其搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達387kW/526馬力，總扭矩597N·m，0-100km/h加速僅需5.2s，四驅(qū)系統(tǒng)還能提升復雜路況的穩(wěn)定性；CLTC純電續(xù)航625km，搭配800V高壓平臺，快充30%-80%僅需15分鐘，慢充6小時即可充滿，補能便利性大幅提升。而七座版更推薦選擇插混版本，其CLTC純電續(xù)航200km，能有效減少日常通勤的里程焦慮，適配家庭用戶以短途出行為主的使用場景。

配置差異上，六座版的高端屬性更為突出。除了華為乾崑智駕ADS、Harmony OS車機等智能配置外，還標配雙腔空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、19揚聲器HUAWEI SOUND、四區(qū)空調(diào)，第二排獨立座椅支持加熱、通風、按摩及全向調(diào)節(jié)，第三排也配備座椅加熱與靠背調(diào)節(jié)，配置覆蓋全乘員艙，兼顧每一位乘客的體驗。七座版則以實用功能為主，通過后排獨立空調(diào)、小桌板等配置解決多孩家庭的實際需求，整體配置更偏向剛需場景。

綜合來看，六座版與七座版的差異本質(zhì)是用戶需求的精準劃分。六座版以“舒適+性能+智能”為核心，適配兼顧商務與家庭、追求高品質(zhì)出行體驗的用戶；七座版以“空間+實用”為導向，服務于多孩家庭高頻多人出行的剛需場景。用戶可根據(jù)自身家庭結(jié)構(gòu)、出行頻率及核心需求，選擇更契合自身的版本。