問界M9的ADS高階智能駕駛系統(tǒng)在城市道路中表現(xiàn)如何?

問界M9的華為乾崑智行ADS高階智能駕駛系統(tǒng)在城市道路中展現(xiàn)出“精準(zhǔn)感知、平穩(wěn)應(yīng)對(duì)、安全冗余充足”的綜合實(shí)力,能有效覆蓋日常通勤中的多數(shù)復(fù)雜場(chǎng)景。

問界M9的ADS高階智能駕駛系統(tǒng)在城市道路中表現(xiàn)如何?

這套系統(tǒng)依托華為全棧技術(shù)賦能,硬件上以4顆激光雷達(dá)(1顆192線+3顆固態(tài),探測(cè)距離達(dá)250米)為核心,搭配最多13個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建起360°無死角的三重感知矩陣,厘米級(jí)的識(shí)別精度可精準(zhǔn)捕捉橫穿行人、外賣電摩等城市特有的不規(guī)則障礙物;功能層面,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,不僅能在擁堵路段實(shí)現(xiàn)平順的自動(dòng)跟車啟停、智能避讓加塞車輛,還可從容應(yīng)對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、人車混行窄路等高階場(chǎng)景——比如遇行人竄出時(shí)制動(dòng)響應(yīng)小于0.3秒,識(shí)別非機(jī)動(dòng)車穿插時(shí)提前50米平穩(wěn)減速;更借助HarmonyOS的深度融合,將智駕狀態(tài)與導(dǎo)航指令實(shí)時(shí)投射到AR-HUD,既降低分心風(fēng)險(xiǎn),又讓整個(gè)智駕過程兼具科技感與實(shí)用性,切實(shí)為城市駕駛減負(fù)。

這套系統(tǒng)依托華為全棧技術(shù)賦能,硬件上以4顆激光雷達(dá)(1顆192線+3顆固態(tài),探測(cè)距離達(dá)250米)為核心,搭配最多13個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建起360°無死角的三重感知矩陣,厘米級(jí)的識(shí)別精度可精準(zhǔn)捕捉橫穿行人、外賣電摩等城市特有的不規(guī)則障礙物。在實(shí)際通勤場(chǎng)景中,無論是早晚高峰的擁堵路段,還是人車混行的老城區(qū)窄路,這套感知系統(tǒng)都能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣,提前預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)——比如在無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口,激光雷達(dá)可提前250米識(shí)別闖紅燈的行人和電摩,配合AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)將車停??;面對(duì)加塞車輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)整跟車距離,既不會(huì)因過近導(dǎo)致追尾,也不會(huì)因過遠(yuǎn)被頻繁加塞,保持流暢的通行節(jié)奏。

功能層面,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,問界M9的ADS系統(tǒng)能覆蓋90%以上的城市復(fù)雜路況。除了基礎(chǔ)的自動(dòng)跟車、紅綠燈識(shí)別外,還可自主完成無保護(hù)左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)、進(jìn)出環(huán)島、繞行臨時(shí)施工區(qū)域等操作。值得一提的是其擬人化駕駛邏輯:跟車時(shí)會(huì)根據(jù)車流速度動(dòng)態(tài)調(diào)整間距,變道前會(huì)提前打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,整個(gè)過程平穩(wěn)自然,沒有機(jī)械感;遇到老人或兒童橫穿馬路時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)減速至5km/h以下,通過窄路會(huì)車時(shí)還會(huì)自動(dòng)收起后視鏡,細(xì)節(jié)處盡顯人性化考量。此外,循跡倒車功能支持50米內(nèi)按原軌跡倒車,完美解決狹窄小巷的倒車難題,讓日常通勤更省心。

華為的技術(shù)基因還為這套系統(tǒng)帶來了底層優(yōu)勢(shì)?;?a target="_blank" style="color: #0777dd;">鴻蒙智行的WEWA架構(gòu),AI能模擬各類極端城市場(chǎng)景并自動(dòng)切換應(yīng)對(duì)策略,不僅通行效率提升20%,急剎車次數(shù)也能下降30%,響應(yīng)時(shí)延更是降低50%。激光雷達(dá)、智駕算法與車機(jī)系統(tǒng)的深度協(xié)同,讓城市智駕的決策更迅速——比如變道決策、障礙物識(shí)別的延遲小于0.5秒,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)系統(tǒng)的反應(yīng)速度。同時(shí),激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的組合,在雨天、霧天等低能見度場(chǎng)景下仍能穩(wěn)定工作,相比純視覺方案可靠性更高,進(jìn)一步保障了城市駕駛的安全性。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問界M9的ADS高階智能駕駛系統(tǒng)并非孤立的技術(shù)堆砌,而是與整車的高端定位深度契合。它將華為的硬件研發(fā)實(shí)力、算法優(yōu)勢(shì)與鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)性融為一體,既解決了城市駕駛中的疲勞與安全痛點(diǎn),又通過人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了體驗(yàn)質(zhì)感。無論是日常通勤的擁堵路段,還是復(fù)雜的城市路口,這套系統(tǒng)都能成為駕駛者的可靠助手,讓智能駕駛真正融入用戶的生活場(chǎng)景,展現(xiàn)出科技賦能出行的實(shí)際價(jià)值。

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