問(wèn)

問(wèn)界M9能否自定義語(yǔ)音喚醒詞?

問(wèn)界M9全系暫不支持自定義語(yǔ)音喚醒詞,其語(yǔ)音交互的基礎(chǔ)喚醒詞為固定的“你好,小藝”。作為鴻蒙智行旗下的大型SUV,問(wèn)界M9依托HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng),雖未開(kāi)放喚醒詞自定義功能,但“你好,小藝”的識(shí)別準(zhǔn)確率表現(xiàn)出色,配合車(chē)機(jī)對(duì)導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)調(diào)節(jié)乃至座椅、香氛等多場(chǎng)景的語(yǔ)音指令覆蓋,日常交互仍能保持便捷流暢。同時(shí),車(chē)機(jī)系統(tǒng)與華為生態(tài)深度融合,語(yǔ)音交互邏輯與華為手機(jī)、平板等設(shè)備高度一致,降低了用戶(hù)跨設(shè)備使用的學(xué)習(xí)成本,延續(xù)了“華為技術(shù)賦能”的品牌定位與“萬(wàn)物互聯(lián)”的設(shè)計(jì)理念

問(wèn)界M9能否自定義語(yǔ)音喚醒詞?

問(wèn)界M9的車(chē)載智慧助手小藝在大模型賦能下,語(yǔ)音交互能力得到全面提升,除了基礎(chǔ)的喚醒功能外,還支持全車(chē)免喚醒、六音區(qū)識(shí)別、多輪對(duì)話(huà)與連續(xù)對(duì)話(huà)、聽(tīng)聲識(shí)人等實(shí)用功能。這些功能讓語(yǔ)音交互更具人性化,比如在車(chē)內(nèi)不同位置發(fā)出指令,小藝都能精準(zhǔn)識(shí)別并響應(yīng),即使在多人對(duì)話(huà)的場(chǎng)景下,也能準(zhǔn)確捕捉到車(chē)主的需求,實(shí)現(xiàn)連續(xù)的指令交互,無(wú)需重復(fù)喚醒,大幅提升了交互效率。

在2025年1月的OTA更新中,問(wèn)界M9新增了語(yǔ)音控制儀表主題等功能,并優(yōu)化了交互體驗(yàn)。這一更新進(jìn)一步豐富了語(yǔ)音控制的應(yīng)用場(chǎng)景,車(chē)主可以通過(guò)語(yǔ)音指令輕松切換儀表主題風(fēng)格,讓座艙更具個(gè)性化。同時(shí),優(yōu)化后的交互體驗(yàn)讓語(yǔ)音響應(yīng)更加迅速、流暢,減少了指令執(zhí)行的延遲感,提升了整體的使用感受。

雖然問(wèn)界M9暫不支持自定義語(yǔ)音喚醒詞,但在其他語(yǔ)音相關(guān)功能上有不少亮點(diǎn)。比如支持開(kāi)門(mén)自定義語(yǔ)音,車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置開(kāi)門(mén)時(shí)的語(yǔ)音提示,增加了車(chē)輛的個(gè)性化元素。此外,車(chē)主還可以通過(guò)小藝場(chǎng)景對(duì)座艙進(jìn)行個(gè)性編排,根據(jù)不同的使用場(chǎng)景,如通勤、休閑等,設(shè)置相應(yīng)的座艙模式,實(shí)現(xiàn)座椅、空調(diào)、多媒體等設(shè)備的聯(lián)動(dòng)控制,讓座艙更貼合個(gè)人使用習(xí)慣。

問(wèn)界M9全系搭載的HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng),配合15.6英寸中控LCD屏與16英寸副駕娛樂(lè)屏,為語(yǔ)音交互提供了良好的硬件支持。車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián),方便用戶(hù)將手機(jī)應(yīng)用投射到車(chē)機(jī)屏幕上,進(jìn)一步拓展了車(chē)機(jī)的功能。同時(shí),全系標(biāo)配的人臉識(shí)別、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等功能,與語(yǔ)音交互相結(jié)合,構(gòu)建了更加智能、安全的座艙環(huán)境。

綜上所述,問(wèn)界M9雖然在語(yǔ)音喚醒詞自定義方面存在一定限制,但憑借HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)大功能、小藝語(yǔ)音助手的豐富能力以及不斷的OTA更新優(yōu)化,其語(yǔ)音交互體驗(yàn)依然處于行業(yè)前列。車(chē)機(jī)與華為生態(tài)的深度融合,也為用戶(hù)帶來(lái)了跨設(shè)備的便捷體驗(yàn),充分體現(xiàn)了鴻蒙智行在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新理念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高爾夫與Polo的操控性能差異核心源于定位導(dǎo)向的調(diào)校分層,駕駛感受差異顯著:高爾夫更側(cè)重運(yùn)動(dòng)操控的精準(zhǔn)與質(zhì)感,Polo則聚焦城市代步的靈活與實(shí)用。作為大眾旗下兩款經(jīng)典兩廂車(chē),高爾夫依托緊湊型車(chē)的定位,搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與多連桿獨(dú)立后
“老頭樂(lè)”是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)、上路是否需要駕照,需根據(jù)車(chē)輛具體技術(shù)參數(shù)及當(dāng)?shù)毓芾硪?guī)定綜合判斷。若車(chē)輛符合電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)——具備腳踏騎行功能、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25公里/小時(shí)、整車(chē)質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55公斤等,便屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),上路無(wú)需駕照;若最
特斯拉是用電驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)品牌,旗下所有車(chē)型均采用純電驅(qū)動(dòng)模式。自創(chuàng)立以來(lái),特斯拉始終專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn),旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X等車(chē)型均配備電池組作為能量來(lái)源,通過(guò)充電補(bǔ)充動(dòng)力,不依賴(lài)
發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱指示燈亮起時(shí),通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)正處于預(yù)熱過(guò)程或存在潛在故障,需根據(jù)亮起的時(shí)機(jī)和狀態(tài)判斷具體情況。在車(chē)輛冷啟動(dòng)尤其是寒冷天氣下,該燈亮起是正?,F(xiàn)象,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度,預(yù)熱系統(tǒng)正在運(yùn)行,待溫度上升至正常范圍后會(huì)自動(dòng)熄滅;若
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家